Начало тагове Хаас

Таг: Хаас

Хаас показа нова визия на колата си

При нея сивият цвят присъства още по-активно в цветовата схема, а червеният е намалял

В Хаас разочаровани от пропуснатите възможности

Имах добър старт и след това в завои 1 и 2 много коли се завъртяха, обясни Грожан. – Трябваше да мина през изкуствената трева, за да ги избегна. Ако това не се беше случило, щях да съм до Нико Хюлкенберг или пред него

Хаас нае нов пилот по развитието на колата

Това е състезателят от GP3 Архун Маини. Той ще е вторият на тази длъжност след вече наетият изпитател Сантино Феручи

Хаас ще използва спирачки Brembo в Испания

Нямахме достатъчно охлаждане за тях. И ако не ги охлаждаш достатъчно, педалът на спирачката слиза много надолу, обясни спортният директор на тима Гюнтер Щайнер

Магнусен без проблеми, Грожан се оплака от липса на сцепление; Форс Индия цели класиране...

Пилотите на Хаас Кевин Магнусен и Ромен Грожан имаха коренно различни изживявани по време на петъчните свободни тренировки на пистата в Сочи

В Хаас преминават към спирачки Carbone Industrie

Американският тим досега използваше продуктите на Brembo, но имаше сериозни проблеми с тях

Моторът на Ферари може да е по-добър от този на Мерцедес, смятат в Хаас

„С този мотор подобрението се вижда не само в една област, каза Щайнер. - Говоря за пълния пакет на задвижващата система, който е значително по-добър от миналогодишния. Сега този двигател е напълно конкурентен на Мерцедес, ако не и по-добър

Торо Росо и Хаас са по-бързи от нас, призна Перес

Мисля, че в момента Уиямс са твърде напред спрямо останалите, коментира Перес битката между отборите в средата на колоната. – В Австралия от Торо Росо и Хаас бяха по-бързи от нас

Грожан смята, че новата кола на Хаас има огромен потенциал

Според французина ключът към успехите на тима е да запазят нивото и да демонстрират постоянство, което екипът нямаше през миналата година

Грожан: Страхотно е да сме най-добри от останалите

Ромен също така отбеляза големия напредък в задвижващата система на Ферари

Наредили на Хаас да премахнат Т-крилото от болида

Грожан се класира 8-и и в двете сесии, въпреки че кара без Т-крилото във втората. Той остана на 0.4 сек за 7-ия Карлос Сайнц, който поднесе изненада със силното си темпо

Грожан: Хаас VF-17 притежава голям потенциал, който все още не сме отключили

Ромен Грожан обяснява как преминаха тестовете за Хаас и какви са очакванията му за първия старт от сезона в Австралия

Последни публикации