Моля да разясните разликите в технологиите, които се използват за отливането на седалките във Формула 1 и Индикар, както и какви предимства и недостатъци дават структурите от които се изработват двата вида седалки – карбон и специална пяна в Индикар. Не един или два пъти сме научавали за строшени седалки в Формулата. Именно поради тази причина ми е интересно, каква роля играят двата материала при абсорбирането на тежки удари. Не на последно място – има ли отбори или пилоти в Формула 1 ползващи седалки в кокпитите си които са изработени именно от пяна подобна на тази в Индикар, а не са карбонови.
Въпрос на Никола Николов
