Серхио Перес изобщо не очаквал да бъде освободен от Рейсинг Пойнт, сподели самият той днес на пистата Муджело. Снощи мексиканският пилот оповести със съобщение в социалните мрежи, че ще си тръгне от отбора в края на 2020 г. Миналия сезон той подписа тригодишен договор с отбора от Силвърстоун, а преди това изигра решаваща роля за започване на процеса по въвеждане в несъстоятелност, довел до смяната на собствеността. Тази сутрин от Рейсинг Пойнт потвърдиха, че са привлекли Себастиан Фетел.
„Лорънс [Строл] ми се обади. Звънна вчера, за да ми каже, че ще тръгнат в друга посока“, сподели Перес
„Това не бе информацията, която аз получавах. Изглеждаше като че ли отборът иска да ме запази и така нататък. Имаше някои дискусии за договори и подобни неща, които не искам да разкривам, защото смятам, че тези неща трябва да останат между мен и отбора. Говорихме за няколко неща в контракта. В крайна сметка вчера официално ми съобщиха, че не продължавам с тях. Не го очаквах. Но това е положението.“
Серхио допълни, че разбира ситуацията и преговорите са отнели по-дълго от очакваното време.
„Може би малко повече яснота щеше да помогне по отношение на бъдещето ми, защото щях да потърся план Б. Това вероятно нямаше да промени нищо. Отдавна съм в този бизнес. Всичко е част от лудия свят, наречен Формула 1. Нищо страшно не е станало. Изкарах седем години в екипа. Сега трябва да се представим добре в оставащите надпревари. Искам да остана във Формула 1 и съм готов да разгледам всички възможни варианти. Още съм млад и искам да спечеля. Много неща трябва да обмисля. Не очаквайте някакви новини в близко време. Но ако не намеря вариант да остана в F1, то ще потърся и в други шампионати.“
„Да си взема година почивка? Във Формула 1 се връщаш много трудно, ако веднъж излезеш. Така че по-скоро бих се отказал изцяло, отколкото да си взимам почивка“
„Най-голямото ми постижение с тима? Качвали сме се на подиум неведнъж с автомобил, който не е бил трети по скорост. Сторихме всичко по силите си. Но за свое най-голямо постижение считам участието си в спасението на отбора и съхраняването работните места на хората ни, когато ни грозеше фалит.“
