Ферари за четвърта поредна година не успява да се противопостави на Ред Бул и за това, според Стефано Доменикали, има „два главни фактора“. В интервю за испанския спортен всекидневник той отрича да е главната причина за проблемите в Скудерията.
„Няма как да смените Доменикали и от утре да започнете да побеждавате“, обяснява италианецът. „Разбира се, че моят бос може да го направи и ако го направи, аз ще продължа да съм изключително благодарен на Ферари. Но в Италия има една поговорка: Ако напуснеш познатия път, другият може да е по-лош. Доменикали е първият, който идва на работа сутринта и последният, който си тръгва последен. Ако бяхме спечелили през 2012 г., Доменикали можеше да е феномен, щеше да е свършил добре работата си.“
Заедно с Фернандо Алонсо, чието търпение може и вече да е към края си, Ферари на два пъти се доближава много близо до шампионската титла. Доменикали смята, че и през 2013 г. в центъра на проблемите са технически причини.
„Първата причина е, че в началото на сезона ние имахме конкурентоспособна кола в квалификацията и много добра в състезанията. Проблемът е, че не успяхме да подобряваме колата непрекъснато, защото за наш малшанс и някои случаи докарвахме развити части, които вместо да подобрят колата я влошаваха.“
Доменикали обяснява, че целият екип е работил изключително усърдно, за да поправи нещата, включително ремонта на тунела в Маранело е било правилна крачка в тази посока. Наемането на Джеймс Алисън и Пат Фрай, като специалисти в прекалено много съсредоточената върху аеродинамиката Формула 1 също трябва да помогне за бъдещи успехи. Според него втората основна причина за проблемите на отбора са гумите на Пирели.
„Няма да казвам защо и дали е правилно или не, но промяната в конструкцията на гумите ни попречи да използваме най-сериозното си предимство – скоростта в състезанието.“
Според Доменикали напрежението в отбора се увеличава именно заради липсата на успех от толкова години. Отражение на това са слуховете за сериозни критики от страна на Алонсо към отбора, в което според тим шефа няма никакъв смисъл.
„Когато става дума за пилотите много често в миналото съм чел изказвания от сорта на „Ферари трябва да замени Маса“. Сега обаче чета, че Фелипе трябва да остане. Кое е вярно? Да бъдат (медиите) поне малко рационални. Аз винаги съм бил първият човек, който е защитавал Фелипе. И ще бъда и в бъдеще, защото той е специално момче, което е посветило живота си на отбора.“
