Британската компания Jaguar обнови някои от моделите си в гамата за 2013 г. По-сериозните промени засягат техническия пълнеж на автомобилите.
В седана и комбито XF 5-литровият 8-цилиндров атмосферен двигател е заменен с 3-литров 6-цилиндров агрегат, захранван от механичен компресор. Мощността на мотора е 340 к.с. с максимален въртящ момент от 450 Нм (3500-5000 об/мин).
Гамата двигатели е разширена с нов турбоагрегат с обем 2,0 литра и мощност 240 к.с. (340 Нм), а 2,2-литровият турбодизел вече се предлага с две мощности – 163 и 200 к.с. Последният заменя досегашната версия на същия двигател със 190 к.с.
Всички модификации на Jaguar XF вече се предлагат и с 8-степенна автоматична трансмисия на ZF и система Старт/Стоп. Това е позволило намаляване на разхода на гориво с 11% (при компресорния V8) и с 6% при дизеловия V6.
Топ-модификацията XFR (510 к.с.) е получила опционален пакет Speed Pack, включващ пренастроен блок за управление на двигателя и скоростната кутия, нов преден сплитер и заден спойлер. Максималната скорост е ограничена електронно на 280 км/ч. вместо досегашните 250 км/ч.
В оборудването на салона вместо досегашната хай-енд аудиосистема Bowers and Wilkins вече се монтира изцяло нова, разработена съвместно с фирмата Meridian.
Подобни промени се наблюдават и в луксозния седан XJ. И тук 5-литровия атмосферен агрегат е заменен с 3-литровия V6 с механичен компресор, а също така цялата гама ще се оборудва с 8-степенната автоматична скоростна кутия на ZF.
В окачването с нови настройки са пружините, амортисьорите и управляващата електроника. В салона отново е монтирана аудиосистема от Meridian с мощност 825 Вт., предлагана стандартно за версиите Portfolio и Supersport.
