F1 публикува календара за 2026 г. Той отново включва 24 старта, които ще се проведат от март до декември. Според графика, F1 отново ще се застъпи с Индианаполис 500 и 24-те часа на Льо Ман. Двете състезанията ще се проведат заедно с Гран при на Канада и Гран при на Барселона. Това ще създаде сериозен проблем, тъй като състезанията са в една часова зона, което няма да се хареса на феновете.
Вчера сутринта F1 обяви календара за 2026 г. В него има някои сериозно промени. Едната от тях е свързана с Гран при на Канада. Състезанието в Монреал ще бъде преместено с няколко седмици напред. Така то ще се проведе след това в Маями. Целта на тази идея е да се избегне пътуване до Европа и да се спестят средства за транспорт и логистика. Групирането на състезанията в даден регион е и част от амбицията на F1 да премахне въглеродните емисии до 2030 г.
В края на миналата година беше обявено, че Гран при на Монако ще се провежда в началото на юни от 2026 г. нататък. Първоначално това изглеждаше окуражаваща новина за Индикар. Липсата на старт от F1 щеше да помогне за увеличаване на интереса към Инди 500 от страна на медии, зрители и др.
Според календара на F1 за сезон 2026, Гран при на Канада ще се проведе на 24 май. Така състезанието в Монреал ще се засече с Индианаполис 500. Имайки предвид часовите пояси, двата старта ще се проведат по едно и също време. Това няма да се хареса на феновете, които ще искат да гледат и двете състезания.
Традиционно F1 и Индианаполис 500 се провеждат в един и същ ден. Но до тази година имаше няколко часа разлика между двете състезания, което позволяваше на зрителите да ги гледат спокойно. Но от следващата година това няма да бъде възможно заради наличието на старт от F1 в Канада.
Според информация на Моторспорт, сблъсъкът между Гран при на Канада и Индианаполис 500 трябва да се случва веднъж на пет години. Очакванията са стартът в Монреал да бъде преместен с една седмица напред през 2027 г. Така ще се избегне засичане с надпреварата от Индикар.
Според календара за сезон 2026, Гран при на Канада ще се проведе три седмици след Гран при на Маями. Това е малко странно, имайки предвид, че разстоянието между Маями и Монреал не е толкова голямо. Двата града се намират и в една часова зона. В същото време Гран при на Саудитска Арабия ще бъде 2 седмици преди Маями. Разликата между двете локации е повече от 11 500 км.
По-дългата пауза между Маями и Канада може да накара отборите да се върнат до Европа, за да работят във фабриките и поддръжка на оборудването. Това на практика ще обезсмисли идеята на F1 да групира двата северноамерикански старта.
The #CanadianGP will be held on the same day as the 110th running of the #Indy500 next year 🗓️⚔️ pic.twitter.com/wCENytsCbS
— Autosport (@autosport) June 10, 2025
Вторият проблем за F1 е свързан с Гран при на Барселона. Надпреварата ще съвпадне с финала на 24-те часа на Льо Ман. Тъй като двата старта се провеждат в една часова зона, има голяма вероятност стартът на легендарното състезания за издръжливост да съвпадне с квалификацията от F1. Това ще доведе до сериозен спад в гледаемостта, тъй като феновете ще трябва да избират кое събитие да гледат на живо
Този уикенд F1 отново се засича с 24-те часа на Льо Ман. Тъй като двата старта се провеждат в различни часови зони, няма да има застъпване с началото и края на кръга от WEC. Въпреки това застъпването между двата шампионата не е добра идея. За последно това се случи през 2022 г. и доведе до доста негативни реакции от страна на фенове, пилоти и др.
#F1 The 2026 calendar is out and a few points of attention.
-Due to Ramadan, the openingrace will be Australia.
-Canada has shifted from June to May and is on the same date as the Indy500.
-The SpanishGP is mixed with the 24hLeMans.
-The season ends with 2 triple headers. pic.twitter.com/wQwhxoajbJ— #MsportXtra © (@MsportXtra) June 10, 2025
