Джеймс Ваулс коментира участието си във Фестивала на скоростта в Гудууд. Шефът на Уилямс разкри, че е кара FW14B е била неговата детска мечта. Ваулс добави, че FW14B е „истински състезателен автомобил“ е останал изненадан от неговата скорост, сцепление и мощност.
Миналия уикенд Ваулс се включи във Фестивала на скоростта в Гудууд. Това беше второ участие за британския специалист в това събитие. Заедно с него бяха още Лиа Блок и Джейми Чадуик.
Ваулс беше зад волана на Уилямс FW14B- автомобила, с който Найджъл Менсъл печели световната титла през 1992 г. Британският специалист успя се свърже с историята на Уилямс по начин, който малцина ръководители на отбори някога изпитват
46-годишният британец има опит в автомобилните състезания. В миналото той е карал машини от сериите GT3 и азиатските серии Льо Ман. Разбира се, управлението на една от най-емблематичните машини в историята на Формула 1 е нещо коренно различно и уникално.
„Добре, това е краят на участието ми в Гудууд. Това беше невероятно изживяване“, коментира възторженият Ваулс след последното си участие на хълма.
„Детската ми мечта беше да участвам в Гудууд с FW14B. На първо място, това не е напълно вярно. Да видя 14В и да го докосна би било детската ми мечта. Но да отидеш отвъд това и да имаш възможността да го караш в Гудууд пред стотици хиляди хора – това вече е сбъдната мечта“, добави шефът на Уилямс.
Уилямс FW14B е автомобил, който е изпреварил времето, в което се е състезавал. Машината е известна със своя невероятен тракшън контрол, активно окачване и авангардна електроника. Автомобилът доминира през сезон 1992 заедно с Найджъл Менсъл и Рикардо Патрезе. Британецът печели общо девет победи и спечелва тогавашната кампания. Патрезе пък финишира втори и триумфира в Гран при на Япония. Уилямс също така печели и шампионата при конструкторите.
Воулс е останал поразен от представянето на FW14B по тесния, прашен хълм, застлан с бали сено.
„Самият 14B е истински състезателен автомобил. Просто няма два мнения за това. Той е много лек, много пъргав и с огромна мощност. А място като Гудууд е фантастичен елемент“, каза Ваулс.
„Това все още е просто един път, който е доста прашен и с бали сено трасето. Така че отправям една забележка за безопасност, докато все още се наслаждавам на времето си там“, каза още британецът.
В допълнение към това сюрреалистично преживяване, Ваулс е бил в пряка радиовръзка със самия Найджъл Менсъл, който караше Уилямс FW11 точно зад него.
„Тук бе Найджъл Менсъл, който караше FW11“, разкри Ваулс. „Имаме една радиочестота, така че той и аз разговаряхме заедно, докато карах FW14В, което ме изненада. Той е хладнокръвен като краставица и е фантастично, че е тук с нас“, добави шефът на Уилямс.
Вижте тази публикация в Instagram.
