Новите фенове на Формула 1 не осъзнават каква е ролята на автомобилите в спорта за резултатите, които пилотите постигат, смята Фернандо Алонсо. На състезателя на Астън Мартин и Нико Хюлкенберг бе зададен въпрос дали Формула 1 върви в посока, която ще позволи на по-опитните пилоти да се развият повече и новите почитатели – така наречените „Нетфликс запалянковци“ – ще видят Фернандо да печели победи, а състезателят на Заубер – повече точки. Въпросът бе породен от ефекта на документалната поредица Drive to Suvive, както и от излезлия наскоро по кината игрален филм за Формула 1 с участието на Брад Пит в комбинация с подиума на Хюлкенберг в Гран при на Великобритания. F1 даде безпрецедентен достъп и на двата филмови проекта до спорта. От Нетфликс следват шампионата на практика целогодишно. През последните две години пък екипите на художествената лента имаха възможност да заснемат кадри директно по пистите заедно с останалите пилоти и отбори.
Всичко това доведе до бум в интереса към Формула 1. Въпросът обаче е дали новите фенове ще се задържат в дългосрочен план. Според Алонсо те не разбират много добре спорта и не осъзнават каква е ролята на автомобила за резултатите на писта. Той даде пример с това, че ако внезапно с Хюлкенберг започнат да печелят, то реакцията вероятно няма да вземе предвид какъв болид карат.
„Всъщност не мисля, че с Нико ни пука кой знае колко много за това какво мисли следващото поколение запалянковци. Феновете и гледащите телевизия хора няма пълната картина на случващото се, както и разликата между болидите“, посочи Алонсо
„Ако догодина аз и Нико имаме способни да побеждават автомобили, спечелим осем поредни надпревари и се борим за шампионата, то ще си помислят, че сме яли нещо различно. Или сме тренирали по различна програма, или сме се научили да караме през зимата. Реалността не е такава“, продължи Алонсо.
„Ние тренираме ежедневно, ядем всеки ден, пътуваме всеки ден, също така сме на симулатора всеки ден. Стараем се постоянно да ставаме по-добри и по-добри заедно с отборите си. Когато постигнем резултат, се опитваме да го споделим с феновете по света, но те не са приоритета ни. Не искам да съм груб – обичаме запалянковците си. Но не мислим за това дали осъзнават какво е карането ни, добро или лошо. Според мен това повече засяга отбора и техническия аспект на спорта“, допълни Алонсо.
Двукратният световен шампион посочи, че според него в настоящия момент от сезон 2025 80% от фокуса вече е насочен към 2026 г.
„И това не важи само за инженерите и конструкторите – посоката се променя и в главите на пилотите. С изключение може би на състезателите на Макларън. Останалите вече мислим за догодина. Малко си мечтаем какъв би могъл да е следващият сезон за нас, защото сега мисля, че много малко ще се промени през втората половина на състезателната година. Забавно е средната част на колоната да е с толкова малки разлики. Битката за пето-шесто-седмо-осмо-девето място в конструкторския шампионат е страхотна. Но не мисля, че сме в състояние да постигнем нещо повече. Ще се постараем да научим колкото можем, да имаме напредък, да работим с отбора по възможно най-добрия начин. Ще опитаме да се забавляваме на пистата, докато взимаме точки на всеки два-три уикенда с поглед към класирането на отборите“, допълни Алонсо.
Хюлкенберг също каза, че връзка между филмите и случващото се по трасетата няма
„Нещата винаги зависят от обстоятелствата – какво е представянето на автомобила ти, как ще протече уикендът. Преди две седмици ние просто се озовахме в правилната ситуация. Сега обаче всичко може да е напълно различно. Всеки път нещата се подреждат по различен начин. Просто се стараеш да оптимизираш и извлечеш максимума от това, с което разполагаш (като болид), както каза и Фернандо“, обясни Хюлкенберг.
View this post on Instagram
