Новият двигател на Zenvo е най-мощният 12-цилиндров мотор в шосеен автомобил. Неговата сила се потвърждава и от името му: Mjølner – чукът на Тор.
V12 моторите са на върха в хранителната верига на автомобилните двигатели – като изключим 16-цилиндровия агрегат в Bugatti. Датският производител на суперспортни автомобили Zenvo представи наскоро вероятно най-мощния V12 двигател за модел, одобрен за движение по пътищата.
Наименованието на двигателя – Mjølner, произлизащо от чука на Тор, трябва да изразява невероятната мощност на 12-цилиндровата машина. Mjølner се използва в новите модели Aurora на Zenvo (вижте видеото по-долу).
V12 с четири турбокомпресора
Дванайсетцилиндровият двигател, разработен в сътрудничество с германския доставчик Mahle Powertrains, има впечатляващ работен обем от 6,6 литра. Ъгълът между цилиндровите редове е класически – 90 градуса. Максималната мощност от най-малко 1267 к.с. на изцяло алуминиевия агрегат се достига при 8000 оборота. Иначе коляновият вал може да се върти с до 9800 об./мин.
За огромната мощност са отговорни четири малки турбокомпресора, интегрирани в „горещото V“ (тоест между цилиндровите редове). Zenvo очаква по-компактните турбини да подават налягане по-бързо и по-равномерно в сравнение с евентуално битурбо решение. За да отговаря на всички директиви за отработили газове в Европа и САЩ, инжекционната система захранва V12 при необходимост с нисковъглеродно синтетично гориво. V12 моторът е проектиран като Flex Fuel двигател. Допълнителни технически данни все още не са публикувани.
До три електромотора
Mjølner задвижването разгръща пълния си потенциал като хибрид в комбинация с до три електрически мотора. В базовата конфигурация се използва 150-киловатов електромотор. Той е интегриран в разположения в трансмисията заден диференциал и поема функциите на стартер-генератор. Във варианта със задвижване на четирите колела се използват още два електромотора с мощност до 200 kW на предния мост. Благодарение на електрическата поддръжка мощността на системата достига 1876 к.с. и 1700 Nm. Версията само със задно задвижване е с 1470 к.с. и 1400 Nm.
V12 моторът се произвежда заедно с хибридната система в Mahle Powertrain в Нортхемптън, Великобритания.
Накратко: Датският производител на суперспортни автомобили Zenvo е разработил съвместно с Mahle Powertrain най-мощния V12 двигател за шосейни автомобили. Дванайсетцилиндровият мотор, кръстен на чука на Тор Mjølner, развива до 1876 к.с. с електрическа подкрепа.
