Начало Формула 1 Норис пръв в Унгария, двойна победа за Макларън

Норис пръв в Унгария, двойна победа за Макларън

от
Kaloyan Petrov
-
4559
0
Шарл Льоклер, Оскар Пиастри, Ландо Норис
снимка: Макларън

Ландо Норис спечели Гран при на Унгария, 14-ти кръг от световния шампионат на Формула 1 за 2025 г. Тимът на Макларън записа двойна победа с второто място на Оскар Пиастри. Трети финишира Джордж Ръсел с Мерцедес.

Условията на пистата Хунгароринг бяха много по-различни в сравнение с предходните два дни на уикенда. Температурата на пистата бе 32 градуса при 50 вчера, а тази на въздуха – 22 градуса. Юки Цунода тръгна от питлейна, след като от тима му Ред Бул смениха задвижващата му система. Преобладаващият избор на гуми бе медиум. Люис Хамилтън и Пиер Гасли бяха с хард, а Карлос Сайнц, Нико Хюлкенберг и Алекс Албон – със софт.

При изгасването на светофарите Ландо Норис атакува от третата позиция, докато Шарл Льоклер се измъкна напред. Това обаче коства две позиции на британския пилот на Макларън, който изпреварено от Джордж Ръсел и Фернандо Алонсо

Льоклер избяга веднага на секунда пред Оскар Пиастри. Габриел Бортолето зае шестото място, следван от Ланс Строл и изпреварилия Макс Верстапен Лиам Лоусън. Оливър Беърман бе десети пред Исак Хаджар. Хамилтън бе 14-ти, Верстапен си върна осмото място.

В началото на третата от общо 70 обиколки Норис си върна едно място – от Алонсо. Верстапен задмина Строл и отиде седми. Льоклер вече бе на  над 2 секунди пред Пиастри. Хамилтън каза, че хардът не е бил добра гума за старта, а Макс получи окуражаване от Джанпиеро Ламбиазе. Рейс контролът проверяваше дали Бортолето и Нико Хюлкенберг не са направили фалстарт. За бразилеца бе постановено, че няма нарушение. Хюлкенберг обаче бе наказан с 5 секунди.

Льоклер записа няколко най-бързи обиколки преди Норис да даде най-добър тур. Шарл бе на над 2,7 сек пред Пиастри. Ръсел вървеше на секунда и половина зад Макларън-а. Норис бе на 1,1 от състезателя на Мерцедес. Пиастри получи съобщение, че някои от съперниците обсъждат един питстоп за състезанието.

„В момента гумите се държат добре. Трудно е да се каже при толкова много оставащи обиколки“, отговори Оскар

В 11-ата обиколка Льоклер попита по радиото: „Какво става с тези прекъсвания?“ Отговорът от питуола на Ферари не стана ясен. В 14-ия тур Верстапен каза, че гумите му са износени. Той бе все още седми, зад Бортолето. В самото начало на надпреварата през пита минаха Хюлкенберг, Алекс Албон, Франко Колапинто и Естебан Окон. Авансът на Льоклер вече бе 3 секунди.

В 18-ата обиколка Верстапен мина през бокса и сложи хард. Норис каза, че гумите му са износени. В 19-ия тур през пита мина Пиастри, също взе твърди гуми. Льоклер бе извикан в бокса. Шарл едва спря на влизането, сложи хард и се върна на пистата пред Пиастри. Ръсел също мина през пита. Льоклер бе трети в колоната пред Оскар, а Верстапен се оказа 16-ти, изпреварен от Хюлкенберг.

В 22-ата обиколка редът бе Норис (без пит), Льоклер, Пиастри, Алонсо (без пит), Ръсел. Следващите в подреждането Бортолето, Строл, Лоусън, Беърман, Хаджар, Хамилтън, Гасли бяха без спирания в пита. Норис бе на 11,4 сек пред Льоклер, а Пиастри вървеше на малко повече от 2 секунди зад пилота на Ферари. Верстапен напредна до 12-ото място до 24-ата обиколка.

„Тази идея беше ужасна. Излязох в огромен трафик“, каза по радиото Верстапен.

Ръсел взе четвъртото място от Алонсо в 26-ия тур. Льоклер се обади с криптично съобщение до Ферари, че е започнал да усеща „онова нещо“, което обсъдили преди състезанието.

„Ще загубим състезанието заради тези неща“, каза още Шарл по радиото

На Норис също му казаха, че има пилоти, които мислят за един пит.

„Защо не?“, отговори Ландо.

Верстапен изпревари Хамилтън в 30-ата обиколка, при което Люис изхвърча от пистата. След това Макс задмина и Хаджар.

В 31-ата обиколка Норис бе извикан в бокса. Върна се четвърти в колоната. Редът в 33-ия тур бе Льоклер, Пиастри (на 1,7 сек), Ръсел, Норис, Алонсо, Бортолето. Строл бе седми, следван от Лоусън и Верстапен.

Рейс контролът съобщи, че разследва ситуацията между Верстапен и Хамилтън. Вторите питове в топ 10 започна Строл в 37-ата обиколка. Льоклер водеше с 1,7 сек пред Пиастри. Алонсо направи спиране в бокса в 40-ия тур. В следващата обиколка Льоклер мина през бокса, Пиастри остана на трасето. От Ред Бул казаха на Верстапен, че обмислят дали да не продължи с един пит, на което той отговори: „Няма да е лесно“. Ръсел съобщи, че няма проблем да удължи серията си. Почти веднага след това обаче Джордж мина през бокса.

В 45-ата обиколка Пиастри бе на 8,8 сек пред Норис, който пък бе на 6,7 сек пред Льоклер. Следваха Ръсел, Верстапен, Алонсо, Бортолето. Топ 10 допълваха Строл, Лоусън и Сайнц

Оскар влезе в пита в края на тура. Норис излезе начело и бе със 7 секунди пред Льоклер. Пиастри се върна на пистата на 5 сек от пилота на Ферари.

„Сега и гориво трябва да пестя“, каза Льоклер по радиото.

В Ред Бул решиха да не рискуват и Верстапен направи втори бокс. Върна се девети на пистата. Пиастри пък настигна и се залепи за Льоклер, изпреварвайки го в 51-ата обиколка. Разликата с Ландо бе под 7 секунди, но австралиецът бе с много високо темпо.

В 56-ата обиколка Норис бе на под 5 секунди пред Пиастри. Ръсел пък настигаше Льоклер. Темпото на Шарл падна много сериозно. Джордж се долепи за Ферари-то в 59-ия тур.

10 тура преди карирания флаг Пиастри свали разликата със съотборника си на под 3 секунди. В 61-ата обиколка Ръсел атакува, но не успя да изпревари Льоклер. Джордж протестираше по радиото, че съперникът му е мърдал при спирането. В следващия тур англичанинът пак атакува, едва не се стигна до удар, но този път Ръсел излезе пред съперника си от Ферари.

„Това е за наказание. Той зави към мен при спирането“, каза Ръсел по радиото.

Рейс контролът съобщи, че разглежда ситуацията от втората атака на пилота на Мерцедес.

Разликата между Норис и Пиастри бе под секунда в 65-ата обиколка. Двамата се движеха в трафик и Ландо каза, че това ще му струва победата. Пиастри опита да атакува съотборника си в предпоследния тур, блокира колелата и едва задържа колата. Двата Макларън-а едва не се докоснаха, Норис избяга напред. Ландо се опази и в началото на финалния тур, задържа се пред съекипника си и спечели.

Пиастри остана втори, а Ръсел – трети. Льоклер бе наказан с 5 секунди за ситуацията при втората атака на Джордж, но остана четвърти. Алонсо взе петото място, следван от Бортолето и Строл. Топ 10 допълниха Лоусън, Верстапен (който ще бъде разследван след финала) и Антонели.

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА