Люис Хамилтън държи ключа за удължаване на договора си с Ферари след изтичане на първоначалния му период. Според информация на италианския вестник „Гадзета дело спорт“ продължението на настоящото споразумение зависи в много по-голяма степен от седемкратния световен шампион, отколкото от Скудерията.
В публикацията се твърди, че условията в контракта по отношение на опцията за сезон 2027 са в полза на Хамилтън
Договорът на англичанина е за две години с опция за още един сезон. Според информацията тимът на Ферари нямал особено влияние върху това дали пилотът ще остане или не. Това била една от причините Хамилтън да работи по начина, по който го прави, включително писането и изпращането на документи до отбора за предпочитанията си и определени аспекти на оперативната работа. Освен това английският пилот разговарял директно с президента на Ферари Джон Елкан за решения за тима. Люис изрично натиснал за оставането на Фредерик Васьор. Изразил е желание да има по-голяма роля при взимането на стратегически решения в тима. В материала се споменава, че от Скудерията и „нямат друг избор освен да продължат да работят“ със седемкратния световен шампион заради комерсиалното влияние на Хамилтън.
Що се отнася до Васьор, то изборът за продължаване на неговото споразумение бе наречен от Жак Вилньов „най-лесния вариант“. Джон Елкан преди години се опита да привлече във Ферари Кристиан Хорнер, който обаче отказа да напусне Ред Бул . Сега се появи информация, че понастоящем никой и не искал поста шеф на Ферари във Формула 1, така че ръководството на компанията било принудено да удължи споразумението на Васьор.
В скорошно интервю пък Хамилтън бе попитан какво иска да остави като наследство след себе си във Формула 1
„Като бях по-млад мислех, че искам да ме запомнят като един от най-добрите F1 пилоти в света. Сега разсъждавам по различен начин. В историята е имало страшно много велики пилоти. Всяка ера има своя №1 и изобщо подобни неща означават много по-малко за мен в днешни дни“, сподели Хамилтън.
„Това, върху което се съсредоточавам, е как бих могъл да допринасям. Конкретен принос. Освен това смятам, че F1 системата трябва да еволюира. Пилотите са обвързани с договори, които не им позволяват дори да говорят с други екипи. Формула 1 освен това се разрасна много – приходите скочиха от 700 млн. паунда на над 3 милиарда. Това обаче не се отрази в заплатите на служителите. Възнагражденията не вървят с темпото на бизнеса“, продължи Хамилтън.
„В падока липсва и разнообразие. Пилоти като Ники Лауда в миналото пък са натискали за повече сигурност. В наши дни е необходимо да създадем по-голям достъп и повече възможности. Има варианти да се работи, да се създаде система за рециклиране и използване на ресурси. Всеки състезателен уикенд се хаби храна, а по света хора умират от глад. Въпросът не е да сме перфектни, а да бележим прогрес. Можем да направим наистина много положителни неща“, каза още Хамилтън.
View this post on Instagram
