Nio представи най-големия китайски електрически SUV. Новият ES8 с дължина доста над пет метра и повече от 700 конски сили надмина предшественика си във всяко отношение.
С много лукс и много място Nio позиционира ES8 в елитния клас през 2018 г. Петметровият SUV с електрическо задвижване предлагаше още тогава, а още повече във второто поколение, изобилие от място и огромна мощност. С представеното сега трето поколение Nio замества досегашния модел, който беше базиран на платформата NT2.
Нова платформа NT3
Новият ES8 е проектиран върху платформата, която в Nio наричат NT3. Тя се използва и в други актуални модели на марката. Платформата позволява по-високо напрежение в бордовата електроинсталация, по-добри характеристики на зареждане и подобрена интеграция на системи за подпомагане на водача. Размерите са значително по-големи в сравнение с предшественика. Дължината сега е 5,28 метра, широчината 2,01 метра, а височината 1,80 метра. Междуосието е удължено до 3,13 метра. Каросерията запазва типичната за SUV форма, но има преработена предна част с препозиционирани сензори и променен светлинен подпис.
Както предишният модел, новият ES8 разчита на два електромотора, които задвижват и четирите колела. Системната мощност е 520 kW (707 к.с.) – 180 kW на предния и 340 kW на задния мост. Така ES8 разполага с 54 к.с. повече от и без това неслабия си предшественик. За отбелязване е, че ограничението на максималната скорост на голямата машина вече е вдигнато на 220 км/ч.
Зареждане с 600 kW
Енергията се осигурява от 102-киловатчасова батерия, която според китайския стандарт за измерване CLTC позволява пробег до 635 километра. Суперлативи и по отношение на зареждането: Nio използва 900-волтова архитектура с мощност на зареждане до 600 kW. По този начин за няколко минути пробегът може да бъде удължен с трицифрени стойности в километри. Както е обичайно за Nio, запазва се и възможността за смяна на батерията. Услугата е достъпна в специално оборудвани станции.
Интериорът е преработен. Вместо на досегашния вертикален централен дисплей, Nio залага на хоризонтално разположение, допълнено от цифров екран за водача и head-up дисплей. Автомобилът продължава да предлага място за до седем души, които сега разполагат с още повече пространство, отколкото в предшественика. А той, както споменахме, беше изключително просторен.
Цените и стартът на продажбите все още не са определени. Към днешна дата ES8 е наличен в Европа само в Норвегия. Там второто поколение се предлага в дилърските мрежи срещу около 60 000 евро. С батерия под наем, която може да се сменя в станциите Power Swap на Nio, цената е с около 10 000 евро по-ниска.
Накратко: Третото поколение на ES8, представен за първи път през 2018 г., показва не само бързите продуктови цикли на Nio. Още по-впечатляващи са мощността на двигателя и зарядната мощност, както и огромното пространство благодарение на още по-големите размери.
