Карлос Сайнц не съжалява, че е избрал да продължи кариерата си в Уилямс. Испанецът вярва в дългосрочния успех въпреки трудностите, които изпитва от началото на сезона и се надява тимът от Гроув да запази петото място при конструкторите.
Сайнц се присъедини към Уилямс след прекарани четири сезона във Ферари. 30-годишният пилот се надяваше да продължи кариерата си в някой топ отбор. В крайна сметка обаче той избра да подпише договор с британския тим, тъй като смяташе, че това е най-добрата опция за него.
Испанецът очакваше да изпитва затруднения в първата си кампания с Уилямс. Не трябва да се забравя, че той се прехвърли в отбор, чийто култура и философия е коренно различна. Освен това той трябваше да свикне с друг болид и двигател на Мерцедес.
В момента Сайнц заема 16-то място в общото класиране с актив от 16 точки. Опитният испанец записа няколко резултата в топ 10, включително шесто място в спринта на Спа. Но като цяло той изостава сериозно от Александър Албон и трудно успява да използва потенциала на FW47
Сайнц вярва в дългосрочния успех на Уилямс и визията на Джеймс Ваулс. Испанецът очаква да се бори за челни позиции след влизането на новите разпоредби. Това го кара да остане оптимистично настроен въпреки настоящата ситуация, в която се намира.
„Надявах се, че Уилямс ще бъде солидна кола в средата на колоната, която ще ми позволи да се боря за точки и да не съм в края на колоната“, сподели Сайнц пред Racer. „Някъде около топ 10, където все още бих могъл да се забавлявам, борейки се за точки. Това може да звучи глупаво, но все пак е по-добре и е много по-голямо предизвикателство, отколкото да се боря за 16-то или 17-то място. 24 състезания от този тип могат да бъдат разочароващи за един пилот.“
„А другите надежди все още бяха под въпрос, а именно 2026, 2027 и 2028 г. Докъде може да стигне Уилямс? Моето усещане и надежда е, че можем да се борим за шампионата в края на годините, които току-що споменах.“
„Знаем, че една част от това вече е повече постигнато. Имаме много солидна кола в средата на класирането. Останалото е под въпрос.“
„Страховете бяха да се окажем в края на полето и да сме отбор, който няма потенциал да се бори за шампионата. Но трябва да кажа, че и тази част е покрита. Виждам добър потенциал и много силен проект, за да бъдем конкурентоспособни в бъдеще.“
Сайнц не съжалява, че е избрал да премине в Уилямс. Испанецът дори е окуражен от това, което се случва в отбора, особено по отношение на 2026 г.
„Със сигурност не съжалявам, че избрах Уилямс. Всъщност съм доста обнадежден от това, което видях“, заяви Сайнц. „Сезон 2025 определено оправда очакванията ми по отношение на представянето на колата и възможностите на отбора. Затова съм много спокоен и уверен в решението си. Просто съм разочарован, че резултатите не са по-добри, защото усещането ми е обратното. Но по една или друга причина резултатите просто не се получават.“
„Харесва ми да виждам потенциала, защото смятам, че и аз го имам. Мисля, че бих бил по-притеснен, ако бях с три или четири десети зад Алекс всеки уикенд и не можех да се сравня с неговото темпо. Виждах да печели 6-то, 7-мо, 5-то място, да печели всички точки, а аз просто да се боря в задната част. Но фактът, че понякога съм по-бърз, понякога съм в същата десета, понякога съм с една десета по-бавен от Алекс всеки уикенд… знам, че мога да постигна същите резултати. Понякога са по-добри, понякога малко по-лоши, но никъде близо до разликата в точките и резултатите, които получаваме в тези 14 състезания.“
„Това е малко странно усещане, защото се чувствам конкурентоспособен. Чувствам се бърз. Чувствам, че когато направя една обиколка с Уилямс, все още имам много възможности за подобрение и потенциал. Но мисля, че сме максимизирали уикенда в един или два случая от 14. Според моето съотношение това е много малко за един сезон в F1″, каза още Сайнц.
Сайнц изрази желание да подобри представянето си на пистата и работата извън нея. Той призна, че когато е подписвал договора е знаел много добре, че трябва да бъде търпелив и няма веднага да се бори за позиции в челото
„Траекторията е повече или по-малко такава, каквато очаквах, или дори малко по-добра. Струва ми се, че ако миналата година ми бяха казали, че в квалификациите в Маями или Имола ще бъда по-бърз от Мерцедес и Ферари, нямаше да повярвам.“
„Все още сме по-бързи, когато те сгрешат. Имаме своите добри качества, с които изглеждаме почти като лидер в средата на колоната и понякога чукаме на вратата на четирите най-добри коли. Но все пак ми се струва, че все още сме в първите 25% от кривата, от кривата на траекторията. А голямата и много по-важната е следващата година“, заключи Карлос Сайнц.
Here’s what Alex and Carlos have been up to this summer break, but what about you? 💬 pic.twitter.com/PC7aXnRFOV
— Atlassian Williams Racing (@WilliamsRacing) August 19, 2025
