Начало MotoGP Пилоти от MotoGP поставиха под въпрос безопасността на пистата в Унгария

Пилоти от MotoGP поставиха под въпрос безопасността на пистата в Унгария

от
Miroslav Dimov
-
132
0
MotoGP в Унгария
снимка: Ред Бул Контент Пуул

Пилоти от MotoGP поставиха под въпрос безопасността на пистата в Унгария. Според Жоан Мир и Енеа Бастианини, някои участъци на Балатон Парк са прекалено опасни и създават предпоставка за инциденти. Пистата в Унгария също така беше определена като „прекалено тясна“ и трудна за каране.

Миналия уикенд Унгария направи дългоочаквано завръщане в MotoGP. Домакин на събитието беше новата писта Балатон Парк. Тя беше с дължина от 4.075 км и включваща 17 завоя.

Организаторите направиха специални промени по пистата в Унгария, за да отговаря на най-високите изисквания на ФИМ. Тук се включва добавянето на шикан, разделят дългата права след завой №11. Някои други завои също претърпяха промени. Зоните за сигурност също бяха разширени и беше добавен още чакъл

В края на юни тестовите пилоти от MotoGP изпробваха новата писта в Унгария. След това трасето прие кръг от световния Супербайк шампионат (WSBK). По време на лятната пауза редица титулярни пилоти от MotoGP направиха тест на Балатон Парк, използвайки мотори с различна конфигурация.

Проблемите с пистата в Унгария започнаха още в петък. Тогава редица пилоти бяха крайно недоволни заради малката широчина на трасето. Безопасността също беше поставена под въпрос след инцидент във втората петъчна тренировка. Тогава Педро Акоста катастрофира на втори завой. Неговият КТМ продължи да се движи по чакъла и се удари в кабинката, където беше разположена една от камерите. За щастие операторът зад камерата не пострада. Въпреки това бяха повдигнати въпроси за безопасността на пистата Балатон Парк. По-късно Акоста отиде при оператора, за да се увери, че е добре след този неприятен инцидент.

Инцидентите в Унгария продължиха и в съботния ден. На старта на спринтовата надпревара Фабио Куартараро (Ямаха) удари Енеа Бастианини (KTM Tech3). Италианецът призна, че е имал болки в гърба след този удар, но се е отървал без контузии

„По време на този контакт получих много силен удар в гърба и сега не се чувствам много добре“, каза Бастианини след спринта. „Но нищо не е счупено, така че всичко е наред.“

По-късно Бастианини участва в инцидент заедно с Йохан Зарко (LCR Хонда) и Алекс Ринс (Ямаха). В резултат на това той беше наказан с двойно преминаване през дългата обиколка.

Проблемите за Бастианини продължиха и в Гран при на Унгария. Италианецът катастрофира в началото на състезанието, след като изпусна преднината на своя КТМ. Бастианини се озова на средата на пистата и за щастие не беше ударен от свой съперник. Това го накара да направи коментари относно безопасността на трасето.

„Знаете ли, тази писта е трудна, особено през първата обиколка за нас, за MotoGP [мотоциклетите]. Мога да разбера грешката на Фабио. Той дойде в моя бокс, за да се извини. Аз обаче знам, че е така.“

„Пистата е добра и като цяло ми харесва. Но в първата обиколка в MotoGP може да бъде опасно, защото имаме много неща за вършене. Имаме много устройства, зависи от много неща. Аеродинамиката също… знаете, пистата е малка“, добави пилотът на КТМ Тech3.

Жоан Мир също отправи критики към безопасността на пистата в Унгария. Световният шампион за 2020 г. се движеше в по-задната част на колоната след лошо потегляне. Но броени обиколки след старта Мир катастрофира на един от завоите. Броени секунди преди това Раул Фернандес (Тракхаус Априлия) катастрофира на абсолютно същото място.

„Ако паднеш в първата крива на супер тесния шикан лесно можеш да се озовеш обратно на пистата след това. Неговата откровена оценка определи Балатон Парк като една от „опасните писти в календара на MotoGP.“

Редица коментари в социалните мрежи също поставиха под съмнение безопасността на пистата Балатон Парк. Някои дори призоваха трасето да направи промени за състезанието през следващата година. От MotoGP и ФИМ все още не са коментирали тази тема.

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА