Начало Формула 1 Норис не обръща внимание на освиркванията в Монца: Чувах овациите по-силно от...

Норис не обръща внимание на освиркванията в Монца: Чувах овациите по-силно от освиркванията

2882
0
Ландо Норис
Ландо Норис, снимка: Макларън

Ландо Норис коментира освиркванията, които получи по време на награждаването след Гран при на Италия. Пилотът на Макларън не се притеснява от това и беше категоричен, че е „чувал овациите по-силно.“ Норис добави, че няма „папая правила“ и на практика те никога не са съществували.

Норис финишира втори в последния старт в Италия. Пилотът на Макларън водеше битка с Оскар Пиастри, тъй като нямаше темпото на Макс Верстапен. Двамата се движеха на втора и трета позиция преди спиранията в бокса.

Британецът се върна трети след последните питстопове заради забавяне. Но след това той мина пред Пиастри след нареждане от страна на Макларън. Така той финишира втори и стопи три точки от пасива спрямо австралиеца.

Този ход на Макларън не беше приет добре от италианските фенове. След финала те освиркаха Норис по време на награждаването на подиума. В същото време Верстапен беше аплодиран, докато Пиастри не получи освирквания

След края на състезанието Норис беше попитан за реакцията му към освиркванията, която получи. Той изрази объркване, но в същото време добави, че е чул много овации, които са компенсирали тази негативна реакция.

„Не знам защо беше така. Чух ги“, сподели Норис. „Чувах овациите по-силно от освиркванията. Това е най-важното.“

Норис също така защити решението на Макларън и заяви, че отборните заповеди са част от играта.

„Ние не сме идиоти и имаме планове за различни неща. Ако имаше четири коли между мен и Оскар, разбира се, че той нямаше да ме пусне да го изпреваря. Това е правилно.“

„Но ако има ситуация, в която се състезаваме и можеш да бъдеш справедлив, би очаквал да бъдеш справедлив като отбор.“

Норис коментира и прословутите „папая правила“. Според британеца, такова нещо никога не е съществувало и е измислено от някои хора.

„Вече няма папая правила. Никога не сме имали такива.“

Попитан за това и дали документът има друго име, той отговори: „Да. Всъщност той не е дори една страница. Важното е, че пише: Справедливо.“

„Това обхваща много неща, свързани със справедливост за мен и за Оскар. Аз не избирам тези неща да се случват. Не ни интересува какво се е случило в миналото. Правим това, което смятаме за правилно за нас“, обясни пилотът на Макларън.

Същевременно шефът на Макларън Андреа Стела също коментира ситуацията с отборите заповеди по време на Гран при на Италия

„Ситуацията с питстопа не е само въпрос на справедливост, а и на съгласуваност с нашите принципи“, каза Стела.

„Независимо как ще се развие шампионатът, важното е той да се провежда в рамките на принципите и състезателните ценности, които имаме и които сме създали заедно с нашите пилоти. Ситуацията, в която сменихме пилотите, не е свързана само с пит стопа, а и с факта, че искахме да подредим пит стопа на двете коли, като спрем първо с Оскар, а след това Ландо.“

Стела добави, че първоначалният план не е бил Норис и Пиастри да си разменят позициите. Тимът също така е искал и да покрие спирането на Шарл Льоклер.

„Имахме ясното намерение това да не доведе до размяна на позициите. Направихме го само защото покривахме [Шарл] Льоклер.“

„В същото време чакахме до последния възможен момент, за да видим дали ще има червен флаг или кола за сигурност. Преследвахме интереса на отбора. За да извлечем максимална полза от този интерес, трябваше да влезем първо с Оскар, а след това с Ландо.“

„Но ясното намерение беше, че това няма да доведе до размяна на позиции. Фактът, че първо влязохме с Оскар, в комбинация с бавния стоп на Ландо, доведе до размяна на позиции.“

„Ние сметнахме, че абсолютно правилното нещо е да се върнем към ситуацията, съществувала преди пит стопа и да оставим момчетата да се състезават. Това е нещо, което което направихме и е нещо, което смятаме, че е в съответствие с нашите принципи“, добави шефът на Макларън.

Бившият шеф на F1 Бърни Екълстоун също изказа мнението си по темата. Според него, Макларън видимо иска Норис да стане световен шампион.

„Те постоянно говорят за справедливост. Но справедливо ли е за Пиастри да бъде наказан за грешка, допусната от отбора? Не“, заяви Екълстоун.

„Постепенно започваш да имаш чувството, че Макларън предпочита световен шампион да бъде Ландо Норис. Грешки като пропуснати питстопове или повреди на двигателя и счупване на окачването са станали по-редки, но те са част от спорта“, заключи британецът.