Колтън Херта продължава да мечтае за F1. Американецът стана резервен пилот на отбора на Кадилак. В резултат на това Херта се отказа от участието си в Индикар и се очаква да се включи във Формула 2 в опит да получи суперлиценз. Той също така призна, че иска да се върне в Индикар в по-нататъшен етап от кариерата си.
През годините Херта на няколко пъти се размина с F1. Първо той се надяваше да влезе с тогавашния проект на Майкъл Андрети. Бившият пилот на Макларън направи неуспешен опит да купи Заубер.
След това Херта беше тестов пилот на Макларън и направи няколко теста с болиди на тима. В крайна сметка обаче той така и не получи шанс да стане пълноправен член на тима от Уокинг. Младият американец също така беше близо до преминаване в Алфа Таури. В крайна сметка обаче липсата на суперлиценз отказа Ред Бул от привличането на американеца.
Миналата седмица Херта беше обявен като официален тестов пилот на Кадилак. Американският отбор ще се присъедини на стартовата решетка догодина. Така Херта ще се доближи още по-близо до света на F1 и ще посети дадени рейс уикенди
Ролята в Кадилак е една стъпка по-близо до титулярно място в F1 за Херта. 25-годишният пилот се отказа от участието си в Индикар и се посвещава на идеята да бъде титулярен пилот на Кадилак F1 Тийм в бъдеще.
„Всички са видели колко близо съм стигнал досега“, сподели Херта в подкаста Off Track с Хинч и Роси.
„Това е най-добрият ми шанс да стигна до F1. На практика е като спасително въже“, добави младият пилот.
Херта по никакъв начин не подценява предизвикателството, пред което е изправен. 25-годишният пилот ще трябва да напусне САЩ и да прекарва повече време в Европа. Освен това той ще бъде част от съвсем друга дисциплина, в която не познава почти никой.
„Разбира се, рисковият фактор. е голям. За мен това беше изключително трудно решение, защото знам какво оставям зад себе си.“
„Оставям зад себе си една страхотна група момчета и едно невероятно конкурентно първенство. В него можеш да спечелиш, ако денят е твой. Знаем, че във Формула 1 не винаги е така. Там имаш нужда от силна кола, за да се състезаваш на най-високо ниво“, каза Херта.
„Лесното решение би било да остана в Индикар. Това би било просто за мен. Животът ми би бил много обикновен и монотонен.“
„Това е риск, но е и моя мечта, затова си помислих, че това е последният ми шанс. Искам да го направя, искам да се възползвам от тази възможност. За мен това е просто борба за сбъдването на моята мечта“, добави американецът.
Не се знае дали Херта ще стигне до стартовата решетка на F1. За да се случи това, той ще трябва да премине през Формула 2, за да събере достатъчно точки за суперлиценз. Тепърва ще се разбере дали той ще кара в поддържащия шампионат. На въпроса дали липсата на сигурност го плаши, Херта отговори категорично:
„Не, за мен не. Като състезателен пилот постоянно залагаш на себе си. За мен това е просто още едно от нещата, в които залагам на себе си. Вярвам в себе си и вярвам, че съм достатъчно бърз, за да го направя.“
„Това не означава, че ще бъде лесно. Ще трябва да положа много усилия, за да разбера разликите между състезанията от Гран при и състезанията от Индикар. Ще се постарая да го направя, като се посветя на 100% на тази задача.“
„Ако не вярвах, че мога да го направя – както казах, рискът е много голям – щях просто да остана в Индикар. Но вярвам в себе си и вярвам, че съм достатъчно бърз.“
Херта не е напълно затворил вратата за Индикар. Той намекна, че еднократно участие в Индианаполис 500 би било възможно, ако графикът му го позволи.
„Ако има смисъл, определено бих бил отворен за това, но трябва да има смисъл, нали така? Не може да ни попречи да постигнем крайната цел- да се опитаме да стигнем до F1 с Кадилак.“
„Това по никакъв начин не е окончателно сбогуване с Индикар. Виждам себе си отново в Индикар на етап от кариерата си, просто защото го обичам“, завърши Колтън Херта.
Вижте тази публикация в Instagram.
