Начало WRC Ожие поведе в Чили след още един изпълнен с драми ден

Ожие поведе в Чили след още един изпълнен с драми ден

от
Miroslav Dimov
-
126
0
Себастиен Ожие
Себастиен Ожие, снимка: Тойота

Себастиен Ожие води след края на предпоследния ден от рали Чили. Пилотът на Тойота се справи най-добре в още един хаотичен ден, изпълнен с редица драми и промени в условията. Ожие има преднина от 6.3 сек. спрямо съотборника си Елфин Еванс. Трети е Адриен Фурмо с Хюндай.

Рали Чили е 11-ти кръг за сезон 2025 в Световния рали шампионат на ФИА (WRC). Състезанието се провежда по чакълените пътища в провинция Консепсион. Екипажите ще изминат общо 16 специални етапа с дължина от близо 307 км

Вторият ден от рали Чили включваше шест специални етапа по коварните и тежки чакълени пътища. Непредвидимите метеорологични условия също щяха да усложнят още повече обстановката.

Ожие направи впечатляващо завръщане след трудностите в петък. Френският пилот пое водачеството, след като спечели и трите етапа в съботния следобед. Така той изпревари лидера  Еванс и се позиционира за още една победа.

Пилотът на Тойота започна деня на трета позиция. Но още в първите етапи той успя да прескочи съперниците си от Хюндай Адриен Фурмо и Тиери Нювил. След това той успя да се справи и с Еванс, който за кратко беше лидер.

Ожие продължава борбата за деветата световна титла. Той призна, че е бил „твърде предпазлив” в първия етап за деня, но се възползва перфектно от променящите се условия и управлението на гумите, за да се превърне в лидер след края на предпоследния ден на рали Чили.

„Звучи добре, но ще бъде интензивно до края“, отбеляза Ожие.  „Утре сутринта трябва да съм буден, а не като в първите етапи през последните два дни.“

Еванс водеше след силно представяне сутринта при мокри условия. Но след това Ожие намери ритъма си на изсъхващите следобедни етапи и поведе. Уелсецът загуби 5.3 секунди само в последния етап. Въпреки това той остава твърдо в борбата за титлата преди финалните четири етапа в неделя.

Адриен Фурмо започна деня като лидер, но го завърши на трето място в общото класиране и на 26.8 секунди зад Ожие. Френският пилот съобщи, че е имал проблеми с сцеплението и призна, че автомобилът му не е бил достатъчно конкурентен в тези условия. Тиери Нювил се класира четвърти и на 14,9 секунди след Фурмо.

„Това е доста разочароващо за нас. Положителното е, че сме на подиума, но искаме повече“, каза Фурмо.

Следващите три места са заети от останалите пилоти на Тойота Сами Паяри, Кале Рованпера и Такамото Кацута. Осмата позиция е заета от Грегоар Мюнстер (М-Спорт Форд), следван от представителите на WRC2 Оливър Солберг (Тойота) и Николай Грязин (Шкода).

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА