Ауди не подкрепя идеята за връщане на V8 двигателите. Според Джонатан Уитли, германският производител няма да променя позицията си въпреки последните дебати за бъдещото на двигателите в F1.
Ауди ще се присъедини към F1 догодина. Тогава влизат в сила нови технически правила за шаситата и задвижващите системи. Германският производител ще заеме мястото на тима на Заубер, който придоби изцяло преди няколко месеца
Причината за присъединяването на Ауди към F1 е свързана с по-голямата електрическа част на новото задвижване. Догодина разпределението на мощността между двигателя с вътрешно горене и батериите ще бъде около 50/50. Именно това убеди Ауди да се присъедини към най-високото ниво на моторния спорт.
Последните месеци има все по-сериозни дискусии относно бъдещите двигатели на F1. По време на уикенда в Бахрейн беше обсъдена идеята за евентуално връщане на V10 двигателите. В крайна сметка беше взето решение да се продължи с настоящите правила.
Друга идея е използването на V8 двигатели. Тя беше подкрепена от Стефано Доменикали и Мохамед бин Сулайем. Президентът на ФИА дори пожела това да се случи още през 2029 г. Според него, следващото поколение двигатели е твърде сложно и скъпо. Затова спортът се нуждае от по-проста и евтина формула.
Ауди е един от производителите, които са твърдо против въвеждане на V8 двигатели в близо бъдеще. Германците поискаха настоящия цикъл от правила да бъде до 2030 г. и дори след това. В противен случай не се изключва Ауди да напусне F1.
Според Джонатан Уитли, навлизането на Ауди във Формула 1 се основава на „три основни стълба.“ Британецът вярва, че два от тях ще бъдат премахнати с плановете за връщане на V8 двигателите.
„Мисля, че основно имаше три стълба, на които Ауди основаваше навлизането си във Формула 1“, заяви британецът. „Единият беше високоефективен двигател, другият – усъвършенствана хибридна технология, а третият – устойчиви горива.“
Предложенията за V8 също включват използване на хибридна система и устойчиви горива. Въпреки това Уитли не вярва, че Ауди ще промени позицията си по въпроса.
„Не мисля, че позицията ни по този въпрос се е променила. Доколкото знам, ще останем на тази позиция за много дълго време“, добави ръководителят на бъдещия тим на Ауди.
Ауди продължава подготовката си за участие в F1 и ще разчита на Нико Хюлкенберг и Габриел Бортолето. Германецът призна, че все още не започнал да тества новия автомобил в симулатора
„В момента всичко все още се развива доста бързо. Затова не искат да създават погрешно впечатление и да дават неверни информации. Ето защо мисля, че в момента все още се въздържаме малко от това“, коментира Хюлкенберг.
Редица пилоти изразиха негативни мнения относно автомобилите за 2026-та, след като са ги изпробвали в симулаторите. Хюлкенберг обаче е категоричен, че ще подходи с отворено съзнание при оценката на управляемостта на новите F1 болиди.
„Честно казано, не ме интересува какво казват другите“, заяви германският ветеран. „В крайна сметка караш симулатора и получаваш това, което получаваш. Очевидно ще имаш определени мнения и чувства по този повод.“
„Със сигурност ще е различно. Това е напълно очаквано. Но когато дойде следващата година и излезем на пистата в реалния живот, всичко ще е съвсем ново. Става въпрос просто да проучим, да научим някои неща и да се адаптираме бързо към новите правила“, добави пилотът на Ауди.
Вижте тази публикация в Instagram.
