Дни преди уикенда за Гран при на САЩ Мерцедес най-после обяви, че Джордж Ръсел и Андреа Кими Антонели ще продължат да са пилоти на тима във Формула 1 и през 2026 г. Съобщението обаче бе само за следващия сезон. Това доведе до заглавия от типа на „Мерцедес отвори място за Верстапен“ и въпроси какъв точно е контрактът на Ръсел. В Остин английският пилот бе попитан доколко е сигурен, че ще е с тима на Мерцедес и през 2027 г.
„Според мен нещата винаги опират до представянето. Всеки пилот, или поне аз спя добре нощем, знаейки, че представянията ми са силни. Това би задържало който и да е състезател в спорта. Нашето намерение и моя цел е да продължа с Мерцедес. В момента определено сме съсредоточени върху това да печелим през 2026 г.“, заяви Ръсел
Английският пилот на Мерцедес допълни, че тимът от Бракли е най-добрата му възможност да се бори за шампионата.
„Дори всички места да бяха достъпни за догодина, пак вярвам, че Мерцедес е най-силният ми шанс. За мен всичко опира най-вече до успехите, не толкова до пари, спонсорски дни или каквото и да е. Искам да печеля и за това се боря, това е“, каза Ръсел, демонстрирайки, че е запознат с приказките защо новият му договор се забави толкова.
Една от причините, които най-често се цитираха, бе, че Джордж се опитва да намали спонсорските ангажименти. Пилотът повтори, че неговото намерение е да остане в Мерцедес за неопределено дълъг срок. Освен това сподели, че е доволен от условията на новия си договор.
„Затова съм тук и се усмихвам, тъй като съм много доволен. Тото [Волф] можеше да постави далеч по-лоши условия ако искаше. Но основната ми цел е да съм зад волана на бърз състезателен автомобил“, каза отново Ръсел.
Според някои английски медии договорът на Ръсел е поне до 2027 г. включително. Други твърдят, че е едногодишен с опция за още един сезон при определени условия. Причината, поради която срокът не бил публично разкрит, била, че от екипа не искали да се разискват специфични детайли от споразумението.
Според непотвърдена информация пък заплатата на Ръсел с новия договор е 30 милиона паунда (малко над $40 млн.). Това го прави третият най-добре платен пилот във Формула 1 след Макс Верстапен и Люис Хамилтън
Антонели от своя страна каза, че не е мислил особено за новия си контракт преди да дойде официалното потвърждение.
„Отборът винаги много ясно посочваше плановете си. Всички имат периоди на спад и на подем, понякога се промъкват съмнения. Но тимът винаги ме е подкрепял. Радвам се, че вече всичко е официално. След 2026-та? Не знам. Всяка година се старая да карам толкова добре, че да постигам възможно най-добри резултати“, каза Антонели.
View this post on Instagram
