Начало Формула 1 Перес: Никой няма да оцелее като съотборник на Верстапен, дори Хамилтън и...

Перес: Никой няма да оцелее като съотборник на Верстапен, дори Хамилтън и Льоклер

„Ситуацията е изключително трудна за който и да е състезател, защото постоянно мислиш как точно да караш колата. А се знае какво става, когато непрекъснато се чудиш как да управляваш болида“, каза още мексиканският пилот

6555
0
Люис Хамилтън, Макс Верстапен, Шарл Льоклер
Люис Хамилтън, Макс Верстапен и Шарл Льоклер; снимка: Ред Бул Контент Пуул

Никой не би се справил в Ред Бул като съотборник на Макс Верстапен, дори пилоти като Люис Хамилтън и Шарл Льоклер, заяви Серхио Перес. Мексиканският състезател е специален гост на Гран при на родината си този уикенд – вече като пилот на Кадилак. Той ще се завърне на грида догодина с американския тим. Още този сезон обаче работи с екипа. В Мексико Перес продължава да е голяма звезди с редица лични спонсорски сделки. Затова и през последните дни даде редица интервюта, в едно от които разказа за преживяването да е част от екипа на Ред Бул. Серхио бе освободен от отбора от Милтън Кийнс в края на 2024 г. след спад в представянето и множество спекулации. Наследниците му в кокпита до Верстапен Лиам Лоусън и Юки Цунода обаче не се справиха по-добре.

„Не обичам да критикувам пилоти, защото съм бил в същата позиция. Знам точно през какво преминават. В момента, в който подписах споразумението с Ред Бул за напускането ми си помислих за бедния човек, който ще дойде на моето място. Аз оцелявах в едно много трудно място. Да си до Макс е изключително сложно и това е нещо, което хората не разбират“, коментира Перес.

„Могат да ви разкажа много неща. Най-просто обяснено, това е много трудна работа за един пилот. Никой пилот няма да оцелее там. Няма значение дали е Хамилтън, Льоклер, или който и да е друг. Всеки ще има огромни проблеми“, продължи Перес

„Ситуацията е изключително трудна за който и да е състезател, защото постоянно мислиш как точно да караш колата. А се знае какво става, когато непрекъснато се чудиш как да управляваш болида“, каза още мексиканският пилот.

В Ред Бул все още не са потвърдили кой ще кара в тима догодина като съотборник на Верстапен. Този уикенд Арвид Линдблад направи още една тренировка и впечатли дори Хелмут Марко. Той бе най-добре класиралият се от младите и резервни пилоти, които взеха участие в първата петъчна сесия. Името на Линдблад се намесва често в теориите кой би могъл да кара в двата отбора на Рейсинг Булс догодина. Жак Вилньов, който този уикенд е в екипа на Скай Спортс, обаче има съвсем различен от спряганите варианти конкретно за екипа от Фаенца.

„Ще задържа Лиам Лоусън и ще взема [Алекс] Палу от Индикар“, заяви световният шампион за 1997 г. в отговор на въпрос той кой би взел

„Палу печели състезания под напрежение и при всякакви обстоятелства. Перфектен е за бъдещ пилот на Ред Бул, да го тестват. Знае се какво може като автомобилен състезател. Освен това се е представял много по-добре в тренировка в сравнение с пилот от Формула 2. Кара под огромен натиск, включително в Инди 500, на различни писти и винаги е на върха. Испанец е, разбира Европа. Ще се адаптира много лесно“, допълни бившият пилот.

Палу в момента е съден от Макларън в Съединените щати. Лоусън и Цунода пък отново заявиха в Мексико, че могат само да работят, но не знаят нищо за бъдещето си. Уикендът на Аутодромо Ерманос Родригес бележи момента, след който Марко каза, че в Милтън Кийс ще вземат решение относно пилотите.