Начало Формула 1 Пистата в Япония отново ще бъде преасфалтирана

Пистата в Япония отново ще бъде преасфалтирана

737
0
Писта Сузука, Япония
снимка: Макларън

Пистата в Япония отново ще претърпи някои промени преди следващия старт от F1. Части от пистата Сузука ще бъдат с напълно нова настилка, като строителните работи вече започнаха и се очаква да завършат в най-скоро време.

Пистата за F1 в Япония ще претърпи леки промени преди състезанието от F1 през 2026 г. Част от трасето ще бъде напълно преасфалтирано, като целта е да се подобри сцеплението.

Емблематичната писта е традиционен домакин на Гран при на Япония от 1987 г. до 2006 г. След това Сузука отсъства няколко години, преди да се върне в календара през сезон 2009. Оттогава Гран при на Япония винаги се провежда на тази писта, с изключение на сезоните 2020 и 2021 г. Тогава събитието беше отменени заради пандемията от COVID-19

С високоскоростния си дизайн и непредсказуемото време, Сузука е била сцена на много емблематични моменти в F1. Именно тук Михаел Шумахер печели първата си титла с Ферари преди 25 години. По-рано Ален Прост и Аертон Сена няколко пъти се удрят.

Преди 12 месеца собствениците на Сузука инвестираха в поставянето на нов асфалт. Той беше положен в така нареченото „Източно трасе“. То включва легендарния първи сектор с S-образни завои, както и дългата старт-финална права, където се намира единствената DRS зона.

Новият асфалт доведе до по-добро сцепление по време на тазгодишното издание на Гран при на Япония. Събитието не мина без проблеми, свързани с голямото количество искри, които генерираше това поколение болиди. В резултат на това някои от сесиите бяха прекъсвани заради малки пожари, които трябваше да бъдат изгасени.

Този път нов асфалт ще бъде положен по така наречената „Западна част“ на пистата. Тя включва втория и част от третия сектор. Тук влиза фибата, както и легендарния завой Спуун.

Промените да имат за цел да подобрят последователността и безопасността на пистата в Япония. Очаква се новата повърхност да представлява първоначално предизвикателство за пилотите поради пониженото сцепление и новото поколение автомобили.

Тази липса на сцепление може да доведе до труден уикенд в Япония, особено по време на тренировките. Липсата на достатъчно поддържащи шампионати също няма да помогне за отлагането на повече каучук по състезателната линия.

Следващото издание на Гран при на Япония ще се проведе на 29 март 2026 г. Това ще бъде трети случай, в който състезанието на Сузука ще бъде в началото на сезона и заедно с това в Китай. Последните четири издания на Гран при на Япония бяха спечелени от Макс Верстапен.