Фредерик Васьор омаловажи началото на новия сезон в F1. Според него, първият кръг в Австралия няма да разкрие реалното представяне на отделните отбори. Васьор дори беше категоричен, че за Скудерията няма да има голямо значение дали ще „завърши на първа или десета позиция.“
Следващият сезон в F1 ще започне на 8 март. Кампанията отново ще започне на популярната писта „Албърт парк“ в Мелбърн. Преди това ще се проведат няколко предсезонни теста в Барселона и Бахрейн
Тази година F1 ще претърпи една от най-големите промени в своята история. В спорта влизат нови правила за шаситата и задвижващите системи. Тук се включва въвеждането на активна аеродинамика, равномерно разпределение на мощността двигателя с вътрешно горене (ДВГ) и електрическата енергия и малко по-леко и малко шаси. Това кара Васьор да вярва, че първоначалното разпределение на силите може да бъде заблуждаващо.
Новата кампания ще бъде много важна за Ферари. Скудерията изживя много трудна кампания през 2025-та, в която не спечели победа. Тимът от Маранело финишира едва четвърти при конструкторите и беше едно от най-големите разочарования.
Във Ферари са готови на всичко, за да се завърнат на върха. За да се постигне това, Васьор взе решението да спре цялото аеродинамично развитие на колата за 2025 г. още през април. Така Ферари насочи всички налични ресурси към болида за 2026-та.
Васьор се готви за безмилостна надпревара за развитие, която ще доведе до еволюция на автомобилите с през цялата година. Според него, картината в Австралия може много бързо да се промени няколко старта по-късно
„Тази година няма да става въпрос за първата картина на сезона и само за класирането в Австралия, а много повече за способността за бързо развитие“, сподели Васьор.
„Сезонът със сигурност няма да приключи в Австралия. Няма значение дали сме на първи или десети. До края има дълъг път, който е еднакъв за всички.“
Васьор е напълно наясно, че повечето време, прекарано в аеродинамичния тунел, няма да гарантира по-добри резултати на фона на жестоката конкуренция последните години. На въпроса дали жертвите през 2025 г. ще се отплати, той остана доста сдържан в отговора си:
„Нямам представа. Нашият спорт е състезание“, настоя Васьор. „Мога да си свърша работата добре, но ако някой друг я свърши по-добре, тогава ще изглеждам глупаво. Ние се стремим към границите на възможностите и се опитваме да дадем най-доброто от себе си. Колкото повече време прекарваш в проекта, толкова по-добър можеш де станеш.“
„Не знам дали Макларън, Ред Бул или Алпин са пред нас. Никой не знае. Мисля, че най-важното е да не губим време, за да се опитаме да разберем дали другите са пред нас или зад нас.“
Представянето през сезон 2026 ще бъде много важно за бъдещето на Шарл Льоклер във Ферари. Пилотът на Монако намекна, че може си тръгне от Скудерията, ако не се бори за челни резултати. Интерес към него проявяват няколко тима, включително Астън Мартин.
На въпроса дали споделя чувството на Льоклер от типа „сега или никога“, Васьор отговори така: „Не, не е спешно. Но когато го попитате дали е доволен от сесия, когато е на второ място или когато е на шесто място, тогава със сигурност не е същият Шарл.“
„Но ако го попитате в четвъртъкът след това: „Какво искаш да направиш с отбора?“, тогава мисля, че подходът е винаги един и същ. Винаги е конструктивно да се опитваш да се представиш по-добре, дори и да си на първо място.“
„Просто се опитваме да свършим по-добра работа по всеки един от стълбовете на представянето – по двигателя, скоростната кутия, аеродинамиката, настройките и симулатора. Именно това е ДНК-то, което правим.“
Васьор добави, че разочарованието на пилотите му служи като инструмент, а не като някакво бреме
„Не е така, че само един отбор се събужда сутрин и си казва: „Ах, не се справяме добре, трябва да се постараем повече“.
„Повярвайте ми, мисля, че Макс [Верстапен] подтиква отбора до краен предел. Ландо [Норис] също подтиква отбора до краен предел. Честно казано, това е нещо, което като F1 отбор очакваме.“
„Ако Шарл и Лис бяха много доволни от болида и от всичко, щях да съм отчаян! Това е по-положително от всичко друго“, заключи Фредерик Васьор.
Ферари ще започне годината с базова спецификация на своя болид и проверка на надеждността. Планът е тимът да покаже оцветяването на новата машина. Същинският автомобил ще бъде видян най-рано по време на тестовете.
Signing into 2026 ✍️ pic.twitter.com/sqxP8Mf0g4
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) January 1, 2026
