Volkswagen Лекотоварни автомобили представя значително усъвършенствани електрически версии на моделите Transporter и Caravelle.
Специалистите на Volkswagen Лекотоварни са подобрили възможностите и показателите на моделната гама на Тransporter и Caravelle с изцяло електрическо задвижване. Оптимизациите засягат пробега, времето за зареждане и безопасността, а целта е по-висока ефективност в ежедневната работа. Производителят отговаря на нуждите на бизнеса и обществения транспорт, като с подобрените модели улеснява прехода към екологичен автопарк. Автомобилите отделят по-ниски емисии на CO₂, но същевременно запазват практичността, позната от гамата Transporter.
По-голям пробег за по-широко приложение
Ключовата новост е акумулаторната батерия с нетен капацитет около 70 кВтч – увеличение спрямо досегашните 64 кВтч. Резултатът е до 13 процента по-голям автономен пробег: електрическите версии вече могат да изминат до 380 километра с едно зареждане. Това разширява значително възможностите на автомобилите, които стават по-подходящи за доставки, трансфери и мобилни услуги. По-рядкото зареждане спестява време и повишава оперативната гъвкавост. За фирмите това означава по-добро планиране на маршрутите. Увеличеният пробег прави електрическите ванове конкурентни на конвенционалните версии.
По-бързо зареждане в динамичното ежедневие
Наред с по-големия пробег Volkswagen ускорява и процеса на зареждане. e-Transporter и e-Caravelle поддържат DC зареждане с мощност до 125 кВт. Батерията може да се зареди от 10 до 80 процента за около 30 минути. Това е значително подобрение спрямо досегашните стойности. В практиката се пестят около десет минути при всяко зареждане. Дори кратък престой носи реална полза – само десет минути на зарядна станция осигуряват енергия за около 100 километра пробег. Това е особено ценно в натоварено работно ежедневие. Моделите стават по-удобни за интензивна експлоатация, престоите намаляват и се подобрява ефективността.
По-безопасно шофиране със системата 4Motion
От началото на 2026 година e-Transporter ще се предлага и със задвижване на четирите колела 4Motion като допълнителна опция. Системата комбинира електромотор на задния мост с допълнителен агрегат отпред. Между тях няма механична връзка. Управлението е изцяло електронно и позволява изключително прецизно разпределение на въртящия момент. Резултатът е по-добро сцепление и стабилност – предимства, които се усещат най-вече върху мокри настилки и неравни терени. Системата за задвижване на четирите колела 4Motion е полезна и на строителни площадки. Тя работи в тясно взаимодействие с електронния контрол на стабилността (ESC) и контрола на сцеплението. Така тя постига възможно най-стабилен контакт с пътя. Въртящият момент и спирачната сила могат да се използват целенасочено, за да се намали прекомерното или недостатъчното завиване. По този начин e-Transporter се движи безопасно в лентата си дори при мокри условия, променяща се пътна настилка или при завиване.
Клиентите могат да избират между три нива на мощност: 100 кВт, 160 кВт и 210 кВт. Това позволява оптимална конфигурация според нуждите на потребителя.
