В Ред Бул не са сигурни дали ще успеят да поправят болида RB22, за да направят още един ден тестове тази седмица на пистата Каталуния. Исак Хаджар катастрофира с колата в края на сесията във вторник. Той излетя от пистата на последния завой и разби задната ѝ част в предпазните бариери.
Отборите от Формула 1 – с изключение на Уилямс – са в Барселона тази седмица. На трасето до града се провежда така нареченият шейкдаун. Това е петдневна закрита сесия, на която Гран при екипите за първи път изпитват болидите си за новия сезон 2026. В понеделник общо 7 отбора правиха изпитания – Мерцедес, Ауди, Кадилак, Ред Бул, Алпин, Хаас и Рейсинг Булс. Вчера към тях се присъедини и Ферари. Всеки тим може да провежда изпитания през три от петте дни. Очаква се днес световните шампиони от Макларън да започнат работа, а Астън Мартин – от утре.
На Ред Бул им остана само един ден от разрешените три, през който могат да правят тестове на RB22 и новата си задвижваща система DM01
След снощния инцидент Лоран Мекис каза, цитиран от the-race.com, че в екипа „се опитват да анализират ситуацията“. Шефът на тима от Милтън Кийнс добави, че се надява да има отговор на по-късен етап.
„Остава ни само един ден. Затова трябва да сме внимателни как ще изиграем тази карта. Този анализ ще отнеме няколко часа“, каза още френският инженер.
Мекис обясни инцидента на Хаджар, който в понеделник бе с най-добро време, с лошо стечение на обстоятелствата. Исак кара RB22 вече ден и половина, докато Макс Верстапен има само половин ден зад волана на новия болид на Ред Бул.
„Имахме само една серия на сухо, когато заваля. Според нас обаче си струваше да направим тест на мокра писта при тези нови правила. Списъкът със задачи е твърде дълъг, за да го отметнем само за няколко дни в Барселона. Затова е въпрос на приоритети. Стараем се да сме гъвкави и да адаптираме програмата си при появата на трудности или ако намерим интересна посока на работа“, допълни Мекис.
View this post on Instagram
