Валтери Ботас направи сравнение между новите болиди и тези, които се използваха до края на 2025 г. Според пилота на Кадилак, разликата между двата типа автомобили е „сериозна“, особено при движение в завоите. Ботас също така смята, че всеки един F1 отбор е имал проблеми от началото на тестовете в Испания.
Ботас се завръща на стартовата решетка тази година. Опитният финландец се присъедини към Кадилак. Американците влизат в световния шампионат като 11-ти отбор.
Финландецът наблюдава шейкдауна на Силвърстоун по-рано този месец. Тази седмица той има възможността да кара в изпитанията в Барселона.
Миналата година Ботас беше резервен пилот на Мерцедес. Това не му позволи да участва в теста с по-стар болид на Ферари в Имола. Той също така пропусна възможността да кара в теста на Силвърстоун поради промяна в графика.
В понеделник Ботас най-накрая получи своя шанс да седне зад волана на болида на Кадилак. Той направи 33 обиколки на пистата край Барселона. След това финландецът предаде автомобила на съотборника си Серхио Перес
Кадилак срещна някои незначителни технически проблеми, които ограничиха двамата пилоти до само 44 обиколки, повечето от които бяха инсталационни. Въпреки това Ботас не можа да скрие усмивката си, след като излезе от автомобила. Той призна, че разликата в усещането е много очевидна в сравнение с болидите, използвани до края на миналия сезон.
„Определено има разлика в сравнение с предишните автомобили. Те се управляват по различен начин“, сподели Ботас.
„Натоварването е малко по-малко, особено в завоите с висока скорост. С новия двигател имаш много по-голям въртящ момент в завоите, но после трябва да управляваш батерията.“
„Това бе първият ден, в се кара с новия двигател на Ферари. Естествено, има какво да се научи. Все още има много да се учим, много да подобряваме. Това е предизвикателство за всеки отбор.“
Според Ботас, приоритетът за Кадилак до края на тези тестове е да направи повече обиколки на трасето.
„Приоритетът ни сега е да направим повече обиколки до края на тестовете тук. Мисля, че в първия ден направих малко повече от 30 обиколки. Някои от тях са просто инсталационни и други неща.“
„Трябва да направим няколко добри обиколки, да натрупаме километри и да се уверим, че имаме надежден пакет за първото състезание“, добави пилотът на Кадилак.
Ботас изобщо не се притесняваше от проблемите, които попречиха на Кадилак да измине повече километри
„Страхотно е да се върна, а с този съвсем нов отбор в спорта, ситуацията е наистина уникална. Наистина ми хареса да се върна на пистата. За първи път карах тази кола, така че е просто хубаво да съм там.“
„По отношение на представянето, все още не мога да кажа много. Най-важното е, че успяхме да направим няколко обиколки. В края на краищата, успяхме да направим и малко по-дълги серии с обиколки. Това са първите стъпки към отстраняването на грешките и подобряването на работата на всичко.“
„Затова сме тук. Изглежда, че всеки отбор имаше някои проблеми. Затова да, просто трябва да определим целите си и да правим все повече и повече тестове всеки ден.“
„Досега наистина ми харесва всичко в отбора. Всички гледат на нещата с нови очи, от различни ъгли. Имаме хора с много опит от различни отбори. Всички работят много усилено, за да сме тук. Започвайки от нулата, това е по-голямо предизвикателство отколкото за всички други отбори“, завърши Валтери Ботас.
Вижте тази публикация в Instagram.
