Естебан Окон не е изненадан от коментарите на Аяо Комацу за сезон 2025. Французинът изтъкна, че е имал проблеми с автомобила в избрани стартове и че вината за това представяне не е била изцяло негова. Окон също така коментира и първите тестове в Бахрейн.
Окон отговори на откровената оценка на неговата кампания през 2025 г. от Аяо Комацу. Французинът като заяви, че не е изненадан да чуе това.
Французинът имаше трудна първа кампания с Хаас. Макар да записа няколко силни индивидуални класирания, Окон се бореше с липса на постоянство. Еднократният победител в F1 също така често пъти беше побеждаван от Оливър Беърман в квалификациите. В крайна сметка Окон финишира зад много по-неопитния си съотборник
В началото на месеца Комацу направи оценка на представянето на Окон през сезон 2025. Шефът на Хаас призна, че е очаквал по-силно представяне от 29-годишния пилот, имайки предвид с какъв опит разполага и заради факта, че е спечелил състезание.
Окон прие оценката на Комацу, особено защото японецът му не му възложи цялата вина. Според него Хаас не е успял да предостави автомобил, с който той да се чувства комфортно.
„Коментарите на Аяо не бяха изненада за мен“, каза Окон по време на предсезонните тестове в Бахрейн миналата седмица.
„Говорихме много през зимата. Очевидно сезонът беше изпълнен с възходи и падения за целия отбор. Не беше много лесно. Но когато прочетете цялата статия, ще видите, че отборът също е поел отговорност – Аяо каза, че е 50 на 50.“
Част от причината за непостоянните резултати бяха свързани с недоволството на Окон от поведението на VF-25, особено при спиране. Той смята, че тези проблеми са били специфични за него.
„Казах го многократно през миналата година в 12, 13, 14 състезания- имах този проблем с блокиране на предните колела и проблем с нестабилността“, добави той. „Това е нещо, което беше много различно от другата страна на гаража.“
„Не е въпрос на увереност или просто неспособност да карам по определен начин. Натискът върху спирачките беше сходен, състоянието на двете машини беше сходно. При мен имаше блокиране, а от другата страна – не.“
Окон посочи, че уикендът в Абу Даби е бил повратната точка за него. След трудностите в тренировките той успя да стигне до Q3 и да финишира седми в състезанието
„Така беше до петък в Абу Даби“, каза Окон за проблемите си. „Няма да влизам в подробности за промените, които направихме в Абу Даби, защото това е наша вътрешна работа. Каквото и да бяхме променили, болидът изведнъж се съживи.“
„В петък бях на половин секунда от мястото, на което трябваше да бъда. В събота сутринта се представихме така, както трябваше. Страхотен резултат в Q3, завърших седми в състезанието, което беше точно това, от което се нуждаехме през целия сезон.“
„Ние всички работим всички заедно. Винаги се стремим да дадем най-доброто от себе си. Има неща, които като отбор като цяло не успяхме да постигнем и които трябваше да направим по-добре. Очаквам, че тази година всички ще го направим. Разбира се, ще оставим миналата година зад нас“. добави Естебан Окон.
Окон коментира и представянето на Хаас в първите тестове в Бахрейн. Французинът направи солиден брой обиколки и показа добра надеждност с VF-26, задвижван от новия двигател на Ферари.
„Чувствам се добре“, каза Окон. „Вероятно сме вторият отбор с най-много обиколки през цялата тестова фаза.“
„Ние сме наистина силни по отношение на надеждността. Успяхме да съберем много информация, много данни. Също така направихме крачка напред по отношение на представянето и разбирането.“
„Мисля, че бяхме много подготвени и едни от първите, които пуснаха колата на пистата. Някои отбори не бяха готови. Ние бяхме. Внесохме някои актуализации доста късно през миналата година.“
„Беше много впечатляващо от страна на отбора да бъде толкова подготвен и да може да навърти километри с болида още в началото. От тази гледна точка нещата са добре. Разбира се, все още има много неща, които трябва да разберем.“
„Има много неща, свързани с управлението на енергията и други аспекти, които трябва да поправим и да подобрим и които научаваме в процеса на работа. Но като цяло мисля, че за дни научихме толкова, колкото научихме през цялата миналата година“. заключи Естебан Окон.
So many laps we’re seeing double 🫨#HaasF1 #F1 pic.twitter.com/NsewaNsnO6
— TGR Haas F1 Team (@HaasF1Team) February 15, 2026
