Джак Дуън се надява да получи нов шанс в F1. Австралиецът стана резервен пилот на Хаас, след като се раздели с Алпин в началото на годината. Дуън също така се надява да поднови състезателната си кариера в най-скоро време.
Дуън започна сезон 2025 като титулярен пилот на Алпин. За нещастие той така и не успя да се адаптира към A525 и направо няколко скъпоструващи катастрофи. Това накара Алпин да го смени с Франко Колапинто веднага след края на Гран при на Маями. В крайна сметка Дуън така и не получи нов шанс от френския отбор до края на кампанията.
В средата на януари Алпин официално се раздели с Дуън. Това беше напълно очаквано, имайки предвид какви бяха отношенията между двете страни последните месеци
В началото на месеца Дуън стана резервен пилот на Хаас. Австралиецът замени Пиетро Фитипалди, който се присъедини към Кадилак.
Австралиецът беше в бокса на Хаас по време на първите тестове в Бахрейн миналата седмица. Макар че новата му роля все още не го поставя директно в кокпита, Дуън разглежда тази възможност като трамплин, а не като някаква странична дейност.
„Моята цел е да бъда в F1 и да се състезавам в F1“, заяви австралиецът пред репортери в Бахрейн. „Беше дадена тази платформа, за да бъда в Хаас. Така че с нетърпение очаквам да се опитам да го направя.“
Дуън ще бъде на разположение на Хаас при евентуална нужда да замести Естебан Окон или Оливър Беърман. Австралиецът също така се очаква да се включи в тестове с предишни автомобили (TPC), както и такива на Пирели.
„От моя гледна точка, това бяха първите ми сесии с отбора. Няма да се кача и да хвана момчетата за яката и да им кажа: „Ей, сложете ме в автомобила!“
„Вероятно това звучи странно. За да бъде напълно ясно, това е най-важният момент за отбора и за всички да се фокусират единствено върху пилотите, колите, новите правила, без да се обръща внимание на нищо друго отвън. Това важи за всеки друг пилот, макар че това може да е в противоречие с това, което си мислите.“
„Важно е отборът да се позиционира възможно най-силно, ефективно и надеждно с новите правила. Трябва също така да се фокусира единствено върху това, за да гарантира, че ще бъде възможно най-силен през 2027-ма“, обясни Дуън.
В момента Дуън няма активна програма. 23-годишният пилот тества болид от Супер Формула, но не успя да си намери място в шампионата. Сега той се надява да участва в някакъв тип пистови надпревари, включително европейските серии Льо Ман
„Наскоро тествах автомобил от клас LMP2. Предвид развоя на събитията и факта, че можех да се присъединя към екипа едва в края на януари, нямам много опции за състезания. Все пак мога да участвам в ELMS с автомобил от LMP2 и да пробвам в Льо Ман. Ще избера какво е най-подходящото, като същевременно прекарвам колкото се може повече време в Хаас“, заключи Джак Дуън.
Вижте тази публикация в Instagram.
