Макс Верстапен коментира началото на сезон 2026 в F1. Пилотът на Ред Бул призна, че сега идва „истинското изпитание“ за отбора и новата задвижваща система. Новият му съотборник Исак Хаджар също коментира какво очаква от първия си старт с Ред Бул Рейсинг.
Ред Бул отваря нова глава в своята история тази година. Отборът от Милтън Кийнс се раздели с Хонда и вече използва собствено задвижване, разработено заедно с Форд.
Новото задвижване на Ред Бул показа добра надеждност по време на тестовете в Испания и Бахрейн. Някои съперници дори признаха, че тимът разполага с най-добрата задвижваща система, особено по отношение на електрическата част. Въпреки това Верстапен и ръководството на отбора.
Верстапен има една победа в Австралия, записана през 2023 г. Сега той също е определян като един от фаворитите, макар да се предполага, че Мерцедес ще има предимство. В исторически план Албърт парк е една от най-слабите писти за Ред Бул, тъй като тимът има само още един успех тук, записан през 2011 г.
„Ще бъде страхотно да се върнем на пистата и да започнем сезона. Измина дълъг път до този момент и е вълнуващо най-накрая да се върнем към състезанията“, сподели Верстапен.
„В Бахрейн беше много впечатляващо да видим автомобила с нашия собствен двигател да изминава толкова много обиколки. Много хора бяха горди, когато го видяха за първи път. Екипът свърши страхотна работа. Карахме болида в симулатора толкова дълго време. Затова настръхнах, когато най-накрая дойде моментът да се върнем и да видим автомобила готов за старт“, продължи пилотът на Ред Бук.
„Сега идва истинското изпитание за нас. Не знам как ще се развият нещата в Мелбърн. Научихме много и работим за оптимизиране на колата, колкото можем. Очевидно тази писта ми носи много хубави спомени, особено защото тук записах първото си състезание във Формула 1. Тази година ще бъде особено вълнуващо предизвикателство. С нетърпение очаквам да видя как ще се развият нещата“, каза още Макс Верстапен.
☀️ shining on a new season 🤩#F1 || #AusGP🇦🇺 pic.twitter.com/zHie6tdq15
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) March 3, 2026
Стартът в Австралия ще бъде важен и за Исак Хаджар. Пилотът от алжирски произход ще запише първото си участие с Ред Бул Рейсинг, след като направи много силна новобранска кампания с Рейсинг Булс.
Хаджар има неприятни спомени от миналогодишното посещение в Мелбърн. Тогава той се завъртя и катастрофира в загряващата обиколка, след което се разплака. Сега той е готов за битка за челни позиции.
„Много се вълнувам да отида в Мелбърн и да започна първия си уикенд като пилот на Ред Бул Рейсинг. Това е специален момент за мен и нещо, за което работя от дълго време. Подготовката през зимата беше интензивна. Албърт парк невероятна писта и се чувствам готов“, каза Хаджар.
„Целта за този уикенд е да изградим увереност с новите правила в състезателни условия, да работим в тясно сътрудничество с отбора и да извлечем всичко, което можем от колата, още от първата сесия, за да се подготвим добре за сезона“, добави пилотът на Ред Бул.
Isack Hadjar, Oracle Red Bull Racing driver 🇫🇷#F1 || @Isack_Hadjar pic.twitter.com/VwY4bjmVcm
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) March 4, 2026
Шефът на Ред Бул Лоран Мекис също коментира предстоящата кампания. Френският специалист започва първата си пълна кампания начело на тима от Милтън Кийнс
„Мелбърн представлява монументален момент за отбора, бележещ дебюта на RB22. Това е нашият първи болид, построен в съответствие с новите правила. Много по-важна е първата поява на Red Bull Ford Powertrains DM-01 в състезателни условия“, каза Мекис.
„Това е резултат от огромно количество работа, всеотдайност и вяра от страна на всички, участващи в проекта. Знаем, че ни предстои дълъг път. Създаването на конкурентоспособен двигател от нулата е едно от най-големите предизвикателства в нашия спорт. Но това е предизвикателство, което сме приели заедно. Това е най-голямата стъпка в пътуването досега.“
Главният стратег на Ред Бул Хана Шмиц също разкри какво очаква от първия състезателен уикенд за тази година. Тази година един от завоите на пистата Албърт парк носи името на Шмиц, както и на състезателният инженер на Естебан Окон Лаура Мюлер.
„Началото на всеки нов сезон винаги носи със себе си известна несигурност. Тази година има още повече променливи, които трябва да се разберат. Именно това прави стратегическата страна толкова привлекателна за мен“, каза Шмиц.
„Трябва да останем бдителни, адаптивни и да сме готови да вземем решителни решения в първите кръгове. Пред нас стои голямо предизвикателство. Изключително специално е и това, че завоят „Мюлер Шмитц“ на Албърт Парк е кръстен в чест на приноса на жените в нашия спорт. Чувствам се много горда, че съм част от това. Не мога да дочакам да го видя с очите си, ще бъде много значим момент“, добави главният стратег на Ред Бул.
For the first time in 2026… it’s Race Week 🇦🇺#F1 || #AusGP pic.twitter.com/0EK3nywRkj
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) March 2, 2026
