Формула Е иска да привлече нов китайски производител. Главният изпълнителен директор на електрическия шампионат Джеф Додс призна, че води „редовни дискусии“ с BYD относно потенциално участие след навлизане на ерата Gen4. Всичко това идва на фона на слуховете за интереса на BYD към F1.
В средата на месеца Блумбърг разкри информация, че BYD проявява интерес към F1. Китайският производител е изразил желание да се присъедини към световния шампионат в близко бъдеще, макар и да не бе уточнено в каква роля. Предполага се, че BYD проявява интерес и към WEC
Новината дойде в момент, в който BYD продължава огромното разрастване извън Китай. Марката е един от лидерите в сферата на хибридните и електрически технологии, които се използват и в F1 и WEC.
Вече няколко години BYD не произвежда автомобили, които са само с двигател с вътрешно горене (ДВГ). Марката насочи изцяло вниманието си към електрическите автомобили и plug-in хибриди.
Предположенията са, че BYD може да опита да влезе в F1 като 12-ти отбор. Това обаче ще се случи много трудно и би излязло много скъпо за китайския производител. Втората опция е свързана със закупуването на някой от настоящите F1 отбори. Именно така Ауди влезе в световния шампионат тази година, придобивайки Заубер.
Третият вариант за BYD е свързан със спонсорство и партньорство. Китайската марка може да използва модела на Тойота. Японците се върнаха в спорта в края на 2024 г. като партньор на Хаас. От тази година Тойота е титулярен спонсор на американския отбор.
Освен F1 и WEC, BYD може да разгледа възможността да влезе във Формула Е. Китайската марка имаше присъствие в избрани надпревари последно врене. Най-скорошното участие на BYD беше в Мексико Сити през януари, където организира промоционална акция със сериозен брандинг в падока.
По-рано този месец вицепрезидентът на BYD Стела Ли посети Гран при на Китай в F1. Преди това той посети Гран при на Абу Даби в края на 2025 г.
Главният изпълнителен директор на Формула Е Джеф Додс не е сигурен дали BYD наистина проявява интерес към F1 въпреки появилите се съобщения. Той обаче настоя, че неговият екип поддържа постоянна връзка с тях, като последната комуникация е била преди около седмица
На въпроса дали интересът на BYD към присъединяване към Формула Е се охлажда, Додс отговори така:
„Говорим с тях редовно. Нямам представа дали BYD проявява интерес към Формула 1. Не ме разбирайте погрешно, но вярвам само на малка част от това, което често чета в пресата.
Нещата, за които знаем, че са фактически верни, обикновено се отразяват по фактически начин. Затова не знам какъв разговор е имало“, сподели Додс през racingnews365.
„Не знам дали някой от BYD е казал нещо между другото и изведнъж това е породило огромно медийно внимание, което вероятно е точно това, което се е случило. BYD е огромна глобална автомобилна марка. От една страна, е напълно логично голяма глобална автомобилна марка да проявява интерес към F1. От друга страна, изглежда нелогично изцяло електрическа автомобилна марка да проявява интерес към Формула 1, така че нямам представа. Но имаме дълги и добри отношения. Водим разговори с тях. Моят екип разговаряше с тях миналата седмица, така че продължаваме да проучваме този диалог“, добави главният изпълнителен директор на Формула Е.
Едно потенциално участие на BYD би било много полезно за Формула Е. Световният електрически шампионат иска да увеличи присъствието си на китайския пазар. Именно затова този сезон беше добавен втори кръг в страната от Източна Азия. Той ще се проведе по улиците на град Саня, който вече беше домакин на старт от Формула Е преди години.
BYD’s motorsport ambitions unfold: are they eyeing a dramatic entry into Formula 1?
BYD Eyes Formula 1 While Continuing Ties with Formula E: A Racing Rivalry Heats Up! In a shocking turn of events that could reshape the motorsport landscape, Chinese authttps://t.co/1wftMf1OKT pic.twitter.com/RMpzLxOLQA
— M Sports (@MSports_all) March 24, 2026











