Германският автомобилен производител Opel е на прага на нов период в своята дългогодишна състезателна история. От сезон 2026/2027 компанията планира участие в световния шампионат ABB FIA Formula E с официален отбор под името Opel GSE Formula E Team. Така марката прави следваща стъпка към по-активно присъствие в електрическите моторни спортове.
Решението идва на фона на натрупан опит в различни дисциплини – от ралита до състезания за туристически автомобили и издръжливост. Сега този опит ще бъде пренесен в една от най-бързо развиващите се състезателни серии в света. Това беше декларирано официално на събитие на пистата „Харама“ в Испания. Новината обявиха главният изпълнителен директор на компанията Флориан Хютл и ръководителят на Formula E Джеф Додс.
По думите на Хютл участието във Formula E е логична част от стратегията за електрификация на марката, особено в контекста на въвеждането на новото поколение състезателни автомобили.
GEN4: технологичен напредък в шампионата
Новото поколение болиди GEN4 се очаква да отбележи съществена промяна в развитието на Formula E. Според публикуваните параметри автомобилите ще разполагат с мощност до 600 kW (816 к.с.) в квалификационен режим и т.нар. Attack Mode. Това е значително увеличение спрямо предходната генерация.
Сред ключовите технически характеристики са:
- увеличение на мощността с около 250 kW (340 к.с.);
- постоянно двойно предаване (AWD), което подобрява сцеплението;
- възможност за рекуперация на енергия до 700 kW.
Очакванията са тези промени да доведат до по-висока ефективност, както и до по-динамични и бързи състезания.
Подготовка и организационна структура
Работата по проекта вече е в ход. Opel изгражда състезателния си екип под ръководството на Йорг Шрот. В процеса участват инженери, специалисти по развитие, стратегия и оперативно управление. Паралелно с това продължават тестовете на GEN4 автомобилите в Европа.
Проектът ще се възползва от експертизата на Stellantis Motorsport, като същевременно ще интегрира и вътрешния инженерен капацитет на Opel. Според Шрот сегашният етап е резултат от процес, започнал преди около пет години с първите електрически рали инициативи на марката.
От рали купа към световната сцена
Още през 2021 г. Opel стартира ADAC Opel Electric Rally Cup – първата изцяло електрическа едномаркова рали серия. В нея участват млади пилоти с модела Opel Corsa Rally Electric, като най-добре представилите се получават възможност за развитие в Junior European Rally Championship.
От сезон 2026/2027 компанията планира да продължи развитието на тази линия с новия Opel Mokka GSE Rally. Моделът предлага мощност до 207 kW (281 к.с.) и въртящ момент от 345 Нм. Това е повече от два пъти над параметрите на предходния електрически рали автомобил на марката. Представянето му се доближава до нивото Rally4.
Паралелно със състезателната версия серийният Opel Mokka GSE също демонстрира сходни технологични решения. Сред характеристиките му са максимална скорост до 200 км/ч и признание с наградата „Златен волан 2025“ в Германия.
GSE и бъдещата посока
Обозначението GSE (Grand Sport Electric) се използва от Opel за мощните и динамични електрически версии в гамата. Чрез тази линия компанията се стреми да изгради нова идентичност, свързана с електрическата динамика.
След представянето на Mokka GSE през 2026 г. се очаква и дебютът на Opel Corsa GSE – ход, който съвпада с планираното участие във Formula E. Така развитието на серийните модели и състезателната програма се движат паралелно.
Първата публична поява на Opel GSE Formula E Team е планирана преди началото на 13-ия сезон на шампионата. Събитието ще се състои по време на официалното представяне на GEN4 автомобилите на пистата Paul Ricard във Франция през април.
Накратко: Opel се насочва към ново ниво на участие в електрическите моторни спортове с Opel GSE Formula E Team. Марката комбинира натрупания опит с актуалните технологични тенденции в индустрията.
