Ауди търси решение на проблема със слабите стартове. Според Габриел Бортолето това е един от основните недостатъци, който пречи на екипа да печели повече точки. Матия Биното призна, че този проблем няма как да бъде разрешен в краткосрочен план.
Миналия уикенд Ауди участва в Гран при на Япония. Тимът се представи сравнително добре, след като Бортолето стига до Q3 и се класира девети, докато Нико Хюлкенберг остана 14-ти.
За нещастие и двамата потеглиха доста слабо и потънаха в класирането след първата обиколка. Това им коства възможността да се борят за точки в надпреварата на пистата Сузука. Хюлкенберг финишира 11-ти, докато Бортолето се смъкна 13-та позиция, след като попадна в огромен трафик и не успя да навакса загубеното
Бортолето беше видимо разочарован когато коментираше проблемите при стартиранията. Младият бразилец не вярва, че ще се намери толкова бързо решение на проблема въпреки по-дългата пауза този месец.
„Стартът не беше добър. Това е нещо, върху което знаем, че трябва да работим като отбор“, каза Бортолето.
„И Нико, и аз загубихме много позиции. След това имахме няколко проблема през цялото състезание и не можах да направя много прогрес на пистата.“
„Процедурата е почти еднаква за всички. Мисля, че има отбори, които са разработили и настроили болида по различен начин, за да постигат по-добри стартове. Досега беше ужасно. Знаем, че за нас е трудно и трябва да се подобрим в това отношение.“
„Можем да се подобрим малко, но не в краткосрочен план, за да стигнем до Ферари например. Мисля, че е много трудно и при Мерцедеси-те. Все още ще се мъчим малко“, добави пилотът на Ауди.
Матия Биното също коментира проблемите на Ауди при стартиране на състезания. Според него те не се свеждат само до съединителя или софтуерен бъг, а в самия силов агрегат. Това означава, че отборът няма как да разреши този проблем в най-скоро време
„[В Япония] стартът беше слаб“, призна Биното. „И това не е първият път, така че определено не е нашата силна страна. Причината, поради която все още не сме се заели с този проблем не е нещо, което може да се оправи лесно.“
„Но от друга страна, знаем, че това е основен приоритет за нас. Пак повтарям- имахме добра квалификация. Няма смисъл да имаме добри стартови позиции, ако губим всички позиции още в началото.“
Биното отново напомни, че тези двигатели са още в началото на своето развитие и че Ауди има дългосрочни амбиции в F1.
„Сроковете за разработката на двигателите са много дълги“, обясни Биното. „Вече сме установили, че по-голямата част от изоставането ни спрямо водещите отбори се дължи на силовия агрегат, което не е изненадващо. Знаехме, че това ще бъде най-голямото предизвикателство.“
„Имаме план за възстановяване. Но разработването на двигатели, особено когато става въпрос за някои концепции, може да отнеме повече време. Не е случайно, че сме си поставили 2030 г. за цел [за борба за световната титла]. Защото знаем, че това ще отнеме много време. Мисля, че сега трябва да бъдем и търпеливи.“
„Ние сме много амбициозни и бихме искали проблемите да се решат в рамките на няколко състезания. Но понякога нещата не стават така. Затова мисля, че трябва да разберем точно къде се намираме като отбор и какви са плановете ни. Също така да се придържаме към тях. Защото чудеса не се случват.“
„Не сме тук, за да създаваме чудеса. Не сме такива. Не можем да го направим. Но сме тук, за да имаме подходящи планове, които да изпълним и да се подобрим в бъдеще. И мисля, че това също е възможно“, заключи шефът на Ауди.
Вижте тази публикация в Instagram.
