Макс Верстапен записа трудно второ квалификационно състезание на Нюрбургринг. Нидерландският пилот и Лукас Ауер водеха в надпреварата преди счупен сплитер доведе до извънредно спиране и губене на ценно време. Така в крайна сметка двамата финишира извън топ 30. Победата отиде при Ауди №16 с пилоти Кристофър Хазе, Алекс Симс и Бен Грийн.
Този уикенд се провеждат четвъртия и петия кръг от сезон 2026 в сериите Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS). В него отново участва Макс Верстапен. Четирикратният световен шампион отново кара Мерцедес, като този път негов съотборник е Лукас Ауер.
Автомобилът с №3 даде пето време в сутрешните квалификации. След това обаче имаше наказание, тъй като Ауер имаше контакт с Порше №941. Така Верстапен щеше да започне състезанието от девета позиция, но въпреки това беше фаворит за победата. Вчера той не успя да кара поради факта, че надпреварата беше спряна след тежък инцидент, отнел живота на Keeevin Motorsport Юха Миетинен
Началото на състезанието започна с минута мълчание в памет на Миетинен. Всички участници се събраха, за да отдадат почит на 66-годишния пилот, който загина снощи. Сред тях беше и българският състезател Павел Лефтеров, който кара Ламборгини Хуракан GT3 за отбора на Konrad Motorsport. Негови съотборници са Максимилиан Паул и Патриция Сталдизане.
Вижте тази публикация в Instagram.
Верстапен започна квалификационното състезание на Нюрбургринг. Четирикратният световен шампион водеше оспорвани битки с различни съперници и си проби път напред.
24h Nürburgring Qualifiers Race 2 (aka NLS5) is in full swing 🥵 Who’s watching? pic.twitter.com/Fsv4TKOO25
— Max Verstappen (@VerstappenCOM) April 19, 2026
Верстапен водеше с повече от 30 секунди след преполовяване на днешния квалификационен старт на Нюрбургринг. Нидерландецът показваше много силно темпо и беше фаворит за спечелване на победата. Разбира се, всичко можеше да се случи в остатъка от надпреварата на това толкова дълго и трудно германско трасе.
Max is currently in P1 by 30+ seconds. pic.twitter.com/UIvCS6oza7
— Verstappen News (@verstappenews) April 19, 2026
За съжаление, Верстапен получи повреда в автомобила и трябваше да направи извънредно спиране в бокса. След това стана ясно, че се касае за счупен сплинтер. Така в крайна сметка нидерландецът отпадна от битката за челните позиции, тъй като поправянето на автомобила отне 25 минути.
so they pitted because theres a literal huge hole in the car lmfao pic.twitter.com/ThmZS8mS1V
— Verstappen News (@verstappenews) April 19, 2026
След забавянето заради поправка на автомобила Верстапен отстъпи мястото си на Ауер. Германецът се намираше в дъното на колоната и щеше да опита да навакса поне малко от загубеното. Междувременно битка за победата водеха Ауди №16 и Ламборгини №84.
we’re finally back out!
lucas is in the car now pic.twitter.com/qzCFZKlpfZ
— Verstappen News (@verstappenews) April 19, 2026
Верстапен и Ауер в крайна сметка финишира на 39-та позиция в общото класиране на второто квалификационно състезание в сериите NLS. Ако не бяха проблемите, двамата имаха голяма вероятност да спечелят. Победата отиде при Ауди №16 с пилоти Крисофър Хазе, Алекс Симс и Бен Грийн. На втора позиция беше Ламборгини №84 с Лука Енгслер, Мирко Бортолоти и Патрик Нойдейхаузер. Последното място на подиума отиде при Порше №911 с Томас Прайнинг, Мат Кембъл и Кристоф Бройер. Екипажът с Лефтеров не успя да завърши състезанието
Вижте тази публикация в Instagram.
Междувременно Верстапен коментира проблемите, с които се сблъска по време на днешния старт.
„Във втората обиколка от втория ми стинт изведнъж се появиха силни вибрации“, разказа Верстапен пред Viaplay. „След това и сплитерът внезапно започна да трака много силно. В този момент разбрах, че се е откъснал. Това беше всичко.“
„Не съм докосвал никого, така че не знам как се е случило. Трябва да разберем точно къде е станала грешката. Има още автомобили на Мерцедес в състезанието и там нещата вървяха добре. Надявах се, че ще успеем да разрешим проблема.“
Верстапен водеше оспорвана битка с Кристофър Хазе по време на състезанието, която определи като „интензивна“.
„Успях да управлявам стинтовете си доста добре. Пак имаше малко трафик. Беше доста напрегнато, особено борбата с другите GT3 автомобили. В това отношение всичко мина напълно добре. Колата също се държеше добре, така че съм доволен от това.“
„Подготвихме се колкото се можеше по-добре за 24-часовото състезание. Просто не карах в тъмното, това е всичко. Карах в дъжд, правех стартове и стартирах от различни позиции при сухи условия. Това е всичко, което можеш да направиш, поне предполагам“, добави Макс Верстапен.
Вижте тази публикация в Instagram.
