Макс Верстапен не се интересува от това какво говори Хуан Пабло Монтоя за него, заяви самият пилот на Ред Бул. Колумбиецът често критикува четирикратния световен шампион, особено във връзка с бурното и публично недоволство на нидерландския състезател от новите правила във Формула 1. Монтоя заяви, че „един световен шампион трябва да е по-отговорен. Ако печели състезания, няма да се оплаква.“ След това призова F1 „да покаже вратата на критикарите“. После коментира, че Верстапен заслужава наказание за приказките си: „Да го паркират. Да добавят 7-8 (наказателни) точки към лиценза му. Гарантирам, че посланията ще са различни.“ Накрая Макс бе попитан в интервю за нидерландския вестник „Де Телеграаф“ как ще отговори на всичко, казано от Монтоя.
„Не знам какъв му е проблема. Наистина не мога да се занимавам с някого, който говори толкова много глупости“, заяви Верстапен
„Просто не разбирам защо на хора като него мениджмънтът на Формула 1 плаща, защото той понякога работи за тях. Със сигурност не искаш подобен човек в падока, който да бълва толкова глупости. Според мен в случая става дума за такова възприятие: „Ще кажа нещо различно от всички останали и така ще имам значение““, продължи пилотът на Ред Бул.
„На мен наистина не ми пука. Негов проблем си е. Аз си живея живота и не позволявам подобни неща да ми влияят“, допълни Верстапен.
След това по време на разходката си по грида в Канада Мартин Брандъл попадна на Монтоя и му каза, че май пак е разсърдил семейство Верстапен.
„Това нещо ново ли е?“, засмя се колумбиецът.
Верстапен по принцип твърди, че не обръща внимание на това какво се говори и пише за него. По-рано през сезон 2026 обаче изгони журналист от вестник „Гардиан“ от брифинга си в Япония. Причината бе въпрос, който конкретният журналист му зададе след финалната Гран при на Абу Даби миналата година.
Междувременно в Австрия се появи информация, че от Ред Бул са поставили ултиматум на Верстапен относно решението дали ще продължи да се състезава във Формула 1 с екипа от Милтън Кийнс
Неофициално се смяташе, че по договор пилотът може чак до октомври да преценява какво ще прави по-нататък. В навечерието на уикенда за Гран при на Канада Макс заяви, че вероятно ще остане в Гран при ако бъдат приети предложените за 2027 г. промени. След това стана ясно, че производителите на задвижващи системи не са единодушни по въпроса кога да бъдат въведени измененията. Верстапен каза по този повод, че ако правилата останат такива, каквито са в момента, за него би било невъзможно да продължи. Подобни колебания поставят тима му в сложна ситуация, тъй като не може да планира следващите си сезони. Няколко спонсорски сделки също зависят от присъствието или отсъствието на Верстапен.
Ето защо от Ред Бул поставили ултиматум на звездата си да вземе решение до след Гран при на Унгария. Стартът на пистата Хунгароринг е на 26 юли. След това е лятната ваканция на Формула 1 преди шампионатът да бъде възобновен в края на август. В Залцбург обаче искат да са наясно с решението на Верстапен преди домашното състезание на пилота в Нидерландия на 23 август.
Отношенията между Верстапен и тима на Ред Бул изглеждаха обтегнати неколкократно по време на уикенда в Канада. В квалификацията Макс се оплака, че не е получил обратна информация. Не се разбрали и относно настройките на болида RB22
„Много неща са трудни за разбиране. Нямам представа откъде дойде последната ми обиколка в квалификацията. Преди това през цялата сесия максималната ми скорост не бе добра и просто ми липсваше сцепление. Направихме нещо различно с автомобила – каквото отборът искаше. Очевидно не проработи както трябва. Понякога обаче трябва да оставиш отбора да си върши своята работа и да демонстрираш как не се получава. Аз им казах: „Давайте. Ако мислите, че ще проработи, направете го“. А то е ясно, че не се получи“, коментира Верстапен миналата събота в Монреал.
Макс допълни, че по принцип в отбора го слушали, но този път не постъпили така. Лоран Мекис настоя, че и Верстапен, и Исак Хаджар винаги участват във взимането на решения.
View this post on Instagram
