Начало Избрани Тойота надви БМВ и Кадилак и триумфира в 24 часа на Льо...

Тойота надви БМВ и Кадилак и триумфира в 24 часа на Льо Ман

от
Miroslav Dimov
-
423
0
Тойота в 24 часа на Льо Ман
снимка: Петрослав Белчев

Тойота спечели тазгодишното издание на 24 часа на Льо Ман. Японският производител успя да надвие БМВ и Кадилак, с които се бори през цялото време. Това беше първа победа за Тойота в Льо Ман от 2022 г. насам. Първото място отиде при Тойота №7 с екипаж Камуи Кобаяши/Майк Конуей/Ник де Врис. На второ място завърши БМВ №15 с екипаж Робин Фрайнс/Рене Раст/Шелдън ван дер Линде. Последното на подиума зае Тойота №8 със Себастиен Буеми/Брендън Хартли/Рио Хиракава.

24 часа на Льо Ман бе кръг №3 за сезон 2026 в Световния шампионат за издръжливост на ФИА (WEC). Състезанието се провежда на пистата Льо Ман Сарт с 13.626 км и разположена близо до едноименния град в северозападната част на Франция. Това е най-дългото, най-тежкото и най-престижното състезание в света и е част от Тройната корона

Битката през цялото състезание се водеше между Тойота, Кадилак и БМВ. Ферари изоставаше и нямаше реален шанс за победата в нито един момент. Някои производители се сблъскаха с технически проблеми, включително Скудерията, която загуби прототип №50.

Кадилак водеше през първата половина от надпреварата в Льо Ман. Американският производител водеше битка с БМВ и Тойота. Прототип №7 на японците имаше проблеми в началото и дори спука гума, заради която загуби време.

Тойота доминираше през втората половина от 24 часа на Льо Ман. Японският производител успя да се справи с Кадилак. В даден момент марката дори беше окупирала първите две позиции в класирането. Тойота №8 водеше битка с БМВ №15, която беше много оспорвана.

Тойота в крайна сметка спечели 24 часа на Льо Ман 2026. Японският производител записа втори успех за сезона и първи в тази надпревара от 2022 г. насам. Първото място отиде при Кобаяиши, Де Врис и Конуей, които се справиха блестящо.

На второ и трето място се класираха БМВ №15 и Тойота №8. Така марката класира два прототипа на подиума за втори път след Имола.

На четвърта позиция остана Кадилак №12 с Уил Стивънс/Норман Нато/Луи Делетрас. Петото място беше за световните шампиони с Ферари №51 Антонио Джовинаци/Алесандро Пиер Гуиди/Джеймс Каладо, следвани от Алпин №35 с Антонио Феликс Да Коща/Шарл Милези/Фердинанд Хабсбург. Топ 10 допълниха Астън Мартин №007 с Хари Тинкнел/Том Геймбъл/Рос Гън, WRT Кадилак №101 с Рики Тейлър/Джордан Тейлър/Филипе Албукерке и Алпин №36 с Жул Гунон/Фредерик Маковецки/Виктор Мартенс.

В клас LMP2 победата в Льо Ман отиде при прототип №42 на Inter Europol Competition и пилотите Том Дилман/Ник Йелоли/Якуб Смеховски. На второ място беше другият прототип на полския отбор с №343 и екипаж Решад дьо Джерус/Нико Мюлер/Биджой Гарг. Третото място беше заето от прототип №19 на Панис Рейсинг и пилотите Оливър Грей/Естебан Масон/Луи Русе.

В категория LMGT3 победата в 24 часа на Льо Ман грабна Корвет №33 на TF Racing и каран от Бен Кийтинг/Ники Катсбърг/Джони Едгар. Второто място зае Лексус №38 с Том ван Ромпой/Адрийн Давид/Джак Хоуксуърт. Последната позиция на подиума зае Астън Мартин №23 на Heart of Racing и екипаж Едуардо Барикело/Джони Адам/Грей Нюъл.

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА