Марк Маркес разкри повече детайли относно новия договор, който подписа с Дукати. Испанецът е провел „проучвателен разговор“ с Хонда преди няколко месеца. В крайна сметка седемкратният световен шампион в MotoGP избира да остане част от марката от Болоня.
Броени дни, след беше потвърден новия договор с Дукати, Маркес разкри, че е провел проучвателен разговор с представители на Хонда. Японският производител е обмислил възможността да върне 33-годишния пилот в редиците си.
Според информация на испанско издание, срещата се състояла по време на миналогодишното издание на Гран при на Валенсия през ноември. Мястото е било една от ВИП зоните на Хонда. През този период Маркес беше извън състезания поради контузия, която претърпя по време на Гран при на Индонезия. Преди това той успя да си гарантира титлата
В интервю за DAZN Маркес подчерта, че срещата никога не е преминала отвъд приятелски разговор. Според него никога не е имало официална оферта или преговори за някакъв договор.
„Имаше неофициален разговор. Аз винаги бях категоричен, че първо искам да чуя предложението на Дукати“, заяви действащият световен шампион. „Ако бях доволен там, нямаше да се впускам в играта да разговарям с един или друг производител. Седнахме на масата с Дукати и веднага постигнахме споразумение.“
Маркес не крие, че все още изпитва симпатии към Хонда. Именно с японския производител той записа най-големите си успехи в MotoGP, включително шест световни титли. Маркес караше за Хонда от 2013 до 2023 г. Испанецът избра да прекрати предсрочно договора си след приключване на сезон 2023. След това той прекара година в тима на Грезини, преди да се прехвърли в заводския отбор на Дукати.
„Връщането в Хонда би било много романтичен ход. Разбира се, това беше нещо, което исках“, призна Маркес. „Но и без това поемам достатъчно рискове на пистата. Понякога трябва да взимаш решения с ума, а не със сърцето, точно както направих, когато реших да напусна Хонда. В крайна сметка това се оказа правилният избор.“
Испанският пилот подписа двугодишен договор с Дукати. Така той ще води атаката на марката от Болоня след влизането на новите технически правила в MotoGP догодина. Негов съотборник ще бъде Педро Акоста, който сега кара за КТМ. Същевременно Хонда се очаква да освободи Жоан Мир и Лука Марини след края на сезона. На тяхно място трябва да бъдат Фабио Куартараро и Давид Алонсо. По-рано днес стана ясно, че французинът напуска Ямаха.
„Мисля, че Дукати ще продължи да бъде еталонът, заедно с Априлия, заяви Маркес.
Той също така се пошегува, че нито той, нито няколко от водещите пилоти в шампионата са успели да извлекат максимална полза от преговорите за нови договори преди такава мащабна промяна в правилата.
„Водещите пилоти всъщност не са успели да се възползват от ситуацията“, усмихна се той. „При напълно нови правила производителите не могат да гарантират, че ще имат най-добрия мотоциклет. Това, което отборите знаят със сигурност, е дали разполагат с добър пилот“, заключи Марк Маркес.
Вижте тази публикация в Instagram.
