Иван Тенчев, Силвърстоун. Шефът на Мерцедес Тото Волф заяви, че проблемите с колата на Андреа Кими Антонели в днешната Гран при на Великобритания са били причинени по-скоро от повреда в болида, отколкото от действията на пилота.
„Мислим, че нещо наистина се счупи на девети завой, защото тогава проблемът се прояви за първи път. Вината е наша, тъй като една кола не би трябвало да се троши така. Не мисля, че преминаването беше по-различно от предишните обиколки“, заяви австриецът. „Кими вече не можеше да завива. Първо кормилната щанга беше блокирана от карбоновия щит около спирачната кутия. Още не сме направили анализ на случилото се. В момента просто сме обзети от ярост.“
Според Волф младият му италиански пилот почти сигурно е щял да изпревари Шарл Льоклер, макар че това никога няма да разберем
„В моторните състезания никога не се знае, но имахме толкова много обиколки до края със секунда и половина предимство в тях… Във всеки случай би било страхотно да гледаме как тези двама пилоти се борят“, каза ръководителят на Мерцедес в Гран при.
Волф каза, че в Мерцедес разглеждат въпроса дали да не подадат протест срещу наказанието на Антонели. Италианският пилот получи санкция за нарушаване лимитите на трасето.
„Той не можеше да завива. И ако успеем да се отървем от наказанието, тези точки могат да са решаващи за един шампионат“, обясни Тото.
Впоследствие стана ясно, че Мерцедес няма да оспорва санкцията на Антонели.
Волф говори доста на вечерния си брифинг с медиите за второто място на Джордж Ръсел, което би трябвало да се приеме като успех на фона на проблемите му през целия уикенд.
„Джордж просто трябва да продължи да вярва, че може да го направи, намирайки онези малки дяволчета в колата, които му създават проблеми в момента и да ги премахва“, заяви още Волф. „Той просто трябва да си върна увереността и доброто чувство в колата във всяко излизане на пистата.“
Волф обаче бе категоричен, че тимът му трябва да направи всичко възможно, за да спрат отпаданията на пилотите му в състезанията, защото въпреки аванса в шампионата нищо не е решено и има много състезания до края, а съперниците са все по-силни
„Да, предпочитам да имаме бърза кола, която има проблеми от не така бърза, пък издръжлива. Но загубихме толкова много точки и ако това продължи да се натрупва, ще е много болезнено. Можеш да спечелиш шампионат само ако го овладееш. Водим трудно състезание за развитие, а Ферари вложиха повече нови части, отколкото ние. Силвърстоун трябваше да бъде плашеща писта за тях с енергията. Те си мислеха, че ще имат пет или шест десети от секундата изоставане, а видяхте, че бяха абсолютно наравно с нас през големи части от състезанието. Това е трудна битка за нас“, допълни Волф.
View this post on Instagram
