Ландо Норис ще изтърпи наказание на Спа. Пилотът на Макларън ще потегли с 10 места назад заради смяна на компоненти в неговата задвижваща система. Наказанието на Норис е напълно очаквано, имайки предвид техническите проблеми, с които се сблъска от началото на сезона.
Lando Norris set to take 10-place grid penalty after exceeding power unit allocation
Full story 👉 https://t.co/8ChAV74mmH#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/KWH90tvB4y
— Formula 1 (@F1) July 16, 2026
Норис ще стартира с 10 места по-назад на стартовата решетка на Гран при на Белгия този уикенд. Това стана ясно, след като Макларън монтира нови компоненти в задвижването на неговия автомобил.
Норис беше изложен на риск от наказания, свързани с двигателя малко по-рано от планираното. От началото на сезона действащият световен шампион претърпя поредица от проблеми с надеждността. Той вече използваше третия и последен комплект контролна електроника, разрешен за целия сезон, след като срещна проблеми в стартовете в Китай и Япония
Този уикенд Мерцедес предоставя своята подобрена спецификация на този компоненти на задвижващата система. Така се очаква да има малко по-голяма надеждност. Екипът ще монтира третия модул за контролна електроника на Оскар Пиастри и четвъртия на Норис.
„Отборът на Макларън ще монтира четвърти електронен блок на болида с номер 1 този уикенд в Спа. По този начин ще надвиши разрешения брой електронен блокове и ще понесе наказание от 10 места назад на стартовата решетка“, потвърди днес Макларън.
Макларън обясни, че монтирането на новите компоненти има цел да позволи на Норис да се възползва от възможностите за изпреварване на в Белгия. Това би помогнало на британския пилот са си пробие път и да компенсира недостатъците, свързани с ниската му стартова позиция. Най-добрата позиция, от която той може да потегли в неделя, е 11-та. Това обаче е трудно постижимо, тъй като Макларън видимо изостава от Мерцедес и Ферари.
„Макар че електрониката на задвижващата система, която монтирахме в Япония и използвахме във всяка сесия след Маями, работеше надеждно, оттогава насам Мерцедес въведе редица корекции за подобряване на надеждността в новите си системи за електроника на задвижващата система“, добави Макларън.
„За да се възползваме обаче от тези подобрения, трябва да поемем наказание от 10 места назад на стартовата решетка за болида на Ландо, за да монтираме нов силов агрегат. Решихме да го направим в Белгия. Това е писта, на която изпреварванията са относително по-чести, за разлика от следващите две състезания в Унгария и Нидерландия. Сега планираме да използваме този четвърта контролна електроника до остатъка от сезона, за да максимизираме надеждността и едновременно с това да сведем до минимум наказанията за Ландо.“
В Белгия Макларън най-накрая ще получи и новия двигател с вътрешно горене на Мерцедес. Той вече се използва както от заводския отбор, така и от Алпин и Уилямс.
Lando Norris to take 10-place grid penalty at Spa.
The Number 1 car will fit a fourth power electronics exceeding the permitted number allocated.#McLarenF1 | #BelgianGP 🇧🇪 pic.twitter.com/t9wppJakFR
— McLaren Mastercard Formula 1 Team (@McLarenF1) July 16, 2026
