Вторият епизод от поредицата „Jeep Capability Stories“, озаглавен „Go anywhere. Period“, вече е достъпен онлайн. Отново главно действащо лице е новият Jeep Compass 4xe. Видеото проследява представянето на модела сред суровите природни пейзажи на Сардиния. Скалистите терени, горските маршрути и планинските потоци се превръщат в изпитание за неговите офроуд качества.
Jeep Compass 4xe е най-новото попълнение в гамата на марката. Компактният SUV разчита на два електромотора – с мощност 157 кВт на предния и 132 кВт на задния мост. Двете машини осигуряват комбинирана системна мощност от 375 к.с. Конфигурацията с двойно предаване е разработена с насоченост към движение извън асфалта, без компромис с динамиката на пътя.
Според Фабио Катоне, ръководител на марката Jeep за Европа, офроуд възможностите остават основен елемент от идентичността на производителя. „Jeep винаги разработва най-добрата в класа система за двойно предаване за всеки свой модел. За нас офроудът е начин на живот – възможност да следваш собствения си път и да достигаш места, които иначе биха останали недостъпни“, коментира той.
По-голям просвет и сериозни офроуд показатели
В сравнение с останалите версии на Compass новият 4xe предлага с 10 мм по-голям пътен просвет. Това допринася за офроуд характеристики като ъгъл на предния надвес от 28 градуса, ъгъл на рампата 17 градуса и ъгъл на задния надвес 31 градуса. Автомобилът може да преминава и през водни препятствия с дълбочина до 480 мм.
Конструкцията с два електромотора осигурява до 3100 Нм въртящ момент на задните колела чрез комбинация от електромотор и редуктор с предавателно число 14:1. Според производителя това позволява уверено преодоляване на трудни терени и изкачване на наклони до 20% дори при ограничено сцепление на предните колела.
Selec-Terrain адаптира автомобила към различните условия
Сред ключовите технологии на Compass 4xe е системата Selec-Terrain, която предлага пет режима на управление – AUTO, SPORT, SAND & MUD, SNOW и 4WD LOCK. Всеки от тях е разработен за конкретни настилки и условия, като оптимизира работата на двойното предаване и системите за сцепление.
4WD LOCK – за максимален контрол извън пътя
Специално внимание във видеото е отделено на режима 4WD LOCK, предназначен за движение по стръмни, каменисти и хлъзгави участъци. При неговото активиране автомобилът поддържа постоянно двойно предаване. Въртящият момент се разпределя така, че да осигури максимално сцепление и стабилност.
Електронната система следи в реално време приплъзването на колелата, адаптира подаването на въртящ момент спрямо настилката и натоварването и подпомага плавното преминаване през сложни препятствия.
Тестовете потвърждават възможностите
По време на изпитанията в Сардиния режимът 4WD LOCK демонстрира способността си да осигурява прецизен контрол дори в най-трудните ситуации. Според тестовия водач системата позволява автомобилът уверено да преодолява стръмни и хлъзгави маршрути. Човекът зад волана запазва висока степен на контрол върху поведението на автомобила.
Накратко: С новия епизод от Jeep Capability Stories американската марка отново се позовава на своето офроуд наследството. И същевременно показва как съвременните електрифицирани технологии могат да бъдат съчетани с традиционните качества, с които Jeep е познат сред любителите на приключенията извън пътя.
А ето и втория епизод от серията за Jeep Compass 4xe:
