Начало Избрани Антонели най-бърз в квалификацията за Голямата награда на Белгия, Верстапен втори

Антонели най-бърз в квалификацията за Голямата награда на Белгия, Верстапен втори

от
Miroslav Dimov
-
2371
0
Андреа Кими Антонели
снимка: Мерцедес

Андреа Кими Антонели беше най-бърз в квалификацията за Голямата награда на Белгия. Пилотът на Мерцедес записа време за 1:44.361 мин. Втори и трети останаха Макс Верстапен (Ред Бул) и Ландо Норис (Макларън), който ще потегли с 10 места назад.


Условията преди старта на квалификацията за Голямата награда на Белгия бяха много добри. Температурата на въздуха беше 22 градуса по Целзий, а тази на асфалта- 39. Отново нямаше вероятност за валежи, което е необичайно за уикенда в Белгия.

Почти всички пилоти напуснаха бокса след началото на първия сегмент от квалификацията в Кадилак. Перес записа първото най-добро време, следван от Ботас. Постиженията бързо щяха да бъдат подобрени. Верстапен на свой ред оглави класирането с обиколка за 1:45.930 мин. Хаджар даде втори резултат пред Линдблад, Антонели и Льоклер. Норис измести Верстапен от върха, записвайки 1:45.865 мин. В зоната на нокаута се намираха Колапинто, Окон, Перес, Ботас, Алонсо и Строл. Последните двамата така или иначе ще изтърпят наказания. Хамилтън се оплака от студени гуми

След преминаване през бокса F1 пилотите се върнаха обратно на пистата за записване на нови времена. Норис, Верстапен и Хаджар избраха да останат в бокса и да не записват нови времена.

Размествания в челото нямаше. Някои пилоти подобриха времената си и скочиха нагоре в класирането. Сред отпадналите се оказаха Албон, Окон, Ботас, Перес, Алонсо и Строл.

По-голямата част от участниците напуснаха бокса след началото на втория сегмент от квалификацията за Голямата награда на Белгия. Техният избори бяха меките гуми на Пирели. Заради голямата дължина на пистата пилотите правеха една подготвителна обиколка, последваната от такава за време.

Антонели зададе темпото с време за 1:45.142 мин. Верстапен остана втори, следван от Пиастри, Ръсел, Хаджар, Бортолето, Гасли, Колапинто и Сайнц. Линдблад даде трето време и продължи да прави силно впечатление. Льоклер даде втори резултат след първия си опит, а Хамилтън- четвърти. В зоната на изпадащите се намираха Лоусън, Гасли, Хюлкенберг, Колапинто, Сайнц и Беърман.

Хамилтън излезе от своя автомобил 3 минути преди края на Q2. По всичко изглеждаше, че той няма да кара повече в този сегмент. Антонели и Верстапен също останаха в бокса, докато другите се върнаха на пистата в Белгия.

Големи подобрения на времената нямаше. В крайна сметка участието си в сесията приключиха Лоусън, Гасли, Колапинто, Хюлкенберг, Сайнц и Беърман. Бортолето се класира десети и продължи напред. Германският пилот паркира своя болид в зоната за сигурност заради хидравличен теч, което наложи леко забавяне на третия сегмент от квалификацията.

Всички пилоти напуснаха бокса веднага след старта на Q3 в Белгия. Хаджар поведе колоната, докато Норис беше последен. Бортолето предизвика леко задръстване в бокса.

Норис поведе след първите опити в Q3 в Белгия. Британецът записа време за 1:44.801 мин. След него бяха Антонели, Льоклер, Верстапен, Хамилтън, Ръсел, Пиастри, Линдблад, Бортолето и Хаджар. Същевременно квалификацията беше спряна заради чакъла по трасето след излизането на Пиастри

След възобновяването на квалификацията пилотите се върнаха обратно на пистата за последни летящи обиколки на Спа. Верстапен получи изтегляне от Хаджар и оглави класирането, преди да бъде изместен от Антонели. Ръсел се класира четвърти, като пред него остана Норис. Льоклер остана пети, следван от Хамилтън, Пиастри, Линдблад, Бортолето и Хаджар.

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА