Андреа Кими Антонели спечели квалификацията за Голямата награда на Белгия. Пилотът на Мерцедес записа най-добрата обиколка и грабна още един полпозишън. Антонели беше доволен от обиколката си и се надява утре да направи добър старт, за да не загуби позиции.
Антонели имаше трудно начало на уикенда в Белгия и остана извън топ 5. После той оглави класирането във втората петъчна сесия и се превърна във фаворит за днешната квалификация. Той също така имаше предимство пред съотборника си Джордж Ръсел.
Пилотът на Мерцедес оглави класирането в последната свободна тренировка, след което прескочи първите два сегмента от квалификацията. В началото на Q3 Антонели не записа толкова силна обиколка. След рестарта италианският пилот натисна и записа феноменален тур, който му гарантира шести полпозишън от началото на кампанията
„Страхотно е да съм на полпозишън“, каза Антонели. „Сесията не беше особено лесна, пистата се променяше значително. Но успяхме да се подобряваме обиколка след обиколка и да спечелим полпозипъна, което беше чудесно.“
„Но утре е нов ден. Разбира се, Макс ще стартира до мен. Нуждаем се от добър старт и да бъдем начело до завой №5.“
„Последната обиколка беше добра. Подобрих се значително, особено във втория сектор, така че беше хубава обиколка. Разбира се, все още имаше какво да се подобри тук-там. Но съм доволен от това“, добави пилотът на Мерцедес.
След финала Антонели поздрави своя баща Марко, който днес става на 62 години и получи „подарък“ от своя син. Антонели-старши има опит в автомобилни състезания и притежава собствен отбор.
A double celebration for the Antonelli family 🥳#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/UrMQSLDu8g
— Formula 1 (@F1) July 18, 2026
Съотборникът на Антонели Джордж Ръсел изпитваше затруднения днес. Британецът остана четвърти в последната тренировка и квалификацията и нямаше отговор на темпото на италианеца
Ръсел разкри, че от Мерцедес първоначално смятали, че проблемът се дължи на спирачките. По-късно са подозирали стила му на каране и начина, по който използва педала на газта. Той обаче обясни, че отборът вече е убеден, че нито едното, нито другото е виновно. Това го кара да смята, че има по-сериозен основен проблем, засягащ болида.
„Вчера губех 8 десети на правите, днес губя 4 десети. Това е крачка в правилната посока. Знаете, видяхме същото и в Силвърстоун. Мислехме, че сме открили проблема, мислехме, че е нещо, свързано със спирачките, но не бяха спирачките.“
„След това помислихме, че е заради стила ми на каране или педала на газта. Аз самият се убедих, че проблемът е в мен и в начина ми на каране. Сега сме напълно убедени, че не е в стила на каране и че тук има сериозен проблем. Екипът работи много усилено, за да го реши. Знаете, че при всяка обиколка виждам, че губя от две до шест десети на правите отсечки. Това е доста дразнещо“, добави пилотът на Мерцедес. Ръсел все пак ще мине едно място напред заради наказанието на Ландо Норис.
Well fought in a tough Qualifying Session 👏
Onto the race tomorrow 🔜
George will start the race from P3 due to Norris’ grid penalty 👆 pic.twitter.com/sWTB7EMNGv
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) July 18, 2026
