Макс Верстапен записа още един силен резултат. Пилотът на Ред Бул финишира втори в Гран при на Унгария, залагайки на по-различна стратегия. Резултатът беше приятна изненада за Верстапен, който се оплакваше през по-голямата част от надпреварата. Исак Хаджар завърши състезанието на шеста позиция.
P4 to P2 ✅
Overtake of the race ✅
A 29-lap stint on the softs ✅#F1 || #HungarianGP 🇭🇺 pic.twitter.com/nhLuXWDEsm— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) July 26, 2026
Верстапен имаше трудности през целия уикенд на Хунгароринг. 28-годишният пилот недоволстваше от автомобила и най-вече от превключването на предавките. Вчера той даде шесто време в квалификацията, но потегли с две места напред заради наказанията на Люис Хамилтън и Андреа Кими Антонели
Пилотът на Ред Бул потегли добре и зае третото място. В началната фаза на битката той успешно се защитаваше срещу Хамилтън благодарение на по-добрата си топ скорост. Верстапен излезе точно зад британеца след първото си спиране в бокса. В следващия тур той изпревари успешно пилота на Ферари, след като беше „подпомогнат“ от Лиам Лоусън.
Верстапен получи помощ и от Хаджар по време на битката си с Хамилтън след второто спиране на британеца. Пилотът на Ред Бул се върна на пистата с меки гуми и беше притеснен дали ще изкара до финала. Той успя да мине едно място напред заради отпадането на Оскар Пиастри.
Пилотът на Ред Бул остана на пистата по време на периода на виртуален сейфти кар. До финала той успя да поддържа добро темпо и да се възползва по най-добрия начин от големия трафик. Това му помогна да финишира втори, добавяйки още един подиум към сметката си и избран за пилот на деня.
„Не очаквах днес да бъда на подиума. Работихме усилено за това. Просто се опитвахме да издържим с гумите и да вземем правилните решения по отношение на стратегията“, сподели Верстапен. Относно атаката срещу Хамилтън той допълни следното:
„Видях, че това е единственият ми шанс и просто се възползвах от него [срещу Хамилтън]. Всичко беше под контрол.“
Пилотът на Ред Бул разкри и малко повече за проблемите по време на състезанието в Унгария.
„Все още се борех със същите проблеми като вчера. Болидът беше изключително склонен към поднасяне, а в един момент дори се подхлъзна доста силно. Но мисля, че това, че успях да напредна в началото и да маправи възможен първият ни стинт“, каза Верстапен.
„След това, разбира се, ни изпревариха чрез пресичане. Аз изпреварих Люис, което, направи втория ми стинт малко по-лесен. А след това отборът ме прехвърли на меките гуми, за което в началото си помислих: „Това ще бъде дълъг стинт до края.“ Но успяхме да го направим.“
Верстапен все още не разбира как е финишира втори, разполагайки с такъв болид
„Така че, да, като цяло все още не разбирам напълно как се оказахме на второ място. Но като отбор се представихме много добре. Да, смятам, че постигнахме малко по-добри резултати, отколкото очаквахме. Предполагам, че това, разбира се, е нещо добро, като се има предвид как се развиха нещата“, заключи Макс Верстапен.
Podium celebrations 🦁#F1 || #HungarianGP 🇭🇺 pic.twitter.com/LW1F7JgeG0
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) July 26, 2026
Другият пилот на Ред Бул Исак Хаджар потегли осми. Той успя да напредне след старта и успя да подпомогне Верстапен, забавяйки съперниците колкото може. В крайна сметка той се класира шести, възползвайки се от отпадането на Пиастри и записвайки още един силен резултат.
Heading into the summer break with silverware 🏆
A seventh consecutive points finish for Isack, who comes home P6 👏
Result | NOR, Max P2, ANT, LEC, HAM, Isack P6, RUS, LAW, HUL, LIN.#F1 || #HungarianGP 🇭🇺 pic.twitter.com/X1vLwnLxWO
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) July 26, 2026
