Себастиен Льоб многократно е доказвал, че притежава разностранни качества. Французинът стана 8-кратен шампион в Световния рали шампионат. В последствие пък имаше успехи и в пистовите състезания на дълги дистанции, състезавайки се с успех на Льо Ман с прототипи. Преди три години пък той направи първите си многообещаващи стъпки във Формула 1. Като награда за петата му титла, от Ред Бул, който са и негов спонсор, организираха тест с RB4.
Първите си обиколки на Силвърстоун той направи на мокро на 17 ноември 2008 г.
„За мен това разбира се бе голям шанс, да карам кола от Формула 1″, обясни в последствие французинът. „Подаръкът беше невероятен и много се радвах на него. Мисля, че се представих добре на тестовете тогава.“
Льоб постигна осмо време, като се има предвид разбира се, че отборът не бе толкова конкурентноспособен тогава.
Тим шефът Кристиян Хорнер също бе особено впечатлен от постижението на своя гост пилот.
„Когато той се качи за първи път в колата на Силвърстоун, въпреки че бе мокро, той бе бързо още от самото начало. В последствие направихме допълнителни тестове в Барселона и той продължи да ни впечатлява с изключително бързи обиколки. Въпреки че двете дисциплини са доста различни, Льоб показа шампионски качества. Всички бяхме дълбоко впечатлени от начина, по който той се справи с колата.“
Льоб не крие, че тогава е искал да застане и на старт от Формула 1.
„Беше чудесен първи опит и голямо вдъхновение, исках да участвам поне в едно-две състезания. Но не получих супер лиценз и мечтата пропадна. Но не съжалявам за това. Аз съм много доволен и щастлив с това, което правя в рали спорта. Все пак теста бе прекрасен шанс за мен, да усетя, какво е да караш кола от Формула 1.“
