Мико Хирвонен с Форд ще има комфортна преднина от минута и 40 секунди преди последния ден от Рали Акрополис.
Въпреки че двата Ситроена отпаднаха тази сутрин, Хирвонен бе поставен под напрежение от Петер Солберг, тъй като норвежецът бе облагодетелстван от по-късното си минаване през етапите. За свое нещастие, Солберг счупи очакване в 11-тия етап, заради което загуби време и остана назад в класирането.
Себастиен Огие обаче показва постоянство и постепенно достигна до втората позиция. В следствие на отпаданията Яри-Мати Латвала в края на краищата се оказа на трета позиция – за голяма своя изненада, след като в началото на деня бе 11-ти.
Съотборникът на Огие – Евгени Новиков – бе звездата на съботния следобед. Той загуби няколко минути поради спукване на гума. Но в следствие на две етапни победи и няколкото отпадания на други състезатели достигна до четвъртата позиция.
Федерико Виагра и Конрад Раутенбах продължават да се борят за петата позиция, а директно зад тях е Калид Ал Касими.
Междувременно въпреки проблемите и забавянето Солберг продължи да се бори упорито през целия следобед и в края на краищата остана осми.
Междувременно Себастиен Льоб отпадна след удар в голям камък, в следствие на което колата му бе унищожена. Дани Сордо продължаваше да преследва Хирвонен, докато не отпадна поради проблем с окачването.
Класиране в Рали Акрополис след втория ден:
1. Мико Хирвонен (Форд) 3.07.33.0 ч.
2. Себастиен Огие (Ситроен) + 1.40.1 мин.
3. Яри-Мати Латвала (Форд) + 2.44.2 мин.
4. Евгени Новиков (Ситроен) + 3.49.8 мин.
5. Конрад Раутенбах (Ситроен) + 4.01.9 мин.
6. Федерико Виагра (Форд) + 4.03.1 мин.
7. Калид Ал Касими (Форд) + 6.09.4 мин.
8. Петер Солберг (Ситроен) + 10. 12.1 мин.
9. Насер Ал-Атиах (Субару) + 11.04.6 мин.
10. Ламброс Атанасулас (Шкода) + 11.13.4 мин.
