Първият кръг от националния пистов шампионат започна на пистата Дракон край пловдивското село Калояново. През техническия преглед преминаха 46 автомобила, но 45 застанаха на старт в трите квалификационни серии. Най-добри времена в отделните серии дадоха Борис Григоров, Илия Бояджиев и Константин Маршавелов.
Русенският пилот Росен Даскалов дойде с автомобил от категорията на прототипите, който е с открит кокпит и без предпазна клетка над пилота. Това е кола Радикал, произведена в Англия и напълно отговаря на изискванията за сигурност на ФИА. Другите пилоти обаче възразиха, заради разликата във височините на прототипа и стандартните коли. Това бе в най-масовия клас RS с 25 участници. Пилотите заплашиха да не стартират и затова Росен Даскалов се отказа да кара. Все пак той се пусна със своя прототип само за да го изпробва.
В първата серия Супер (до 1600 куб. см) най-бърз бе Борис Григоров (БАМС) със Ситроен, който още на първата квалификация постигна 56,51 сек. Второ време, но във втората квалификация даде Ерменко Ерменков (Контрол рейсинг) със Ситрон Саксо – 57,95 сек. Трети бе Георги Печев (V&G тим) с ФИАТ Пунто – 58,44, който на стартира във втората сесия.
Най-бърз с серия RS (от 1600 до 2000 куб. см) бе старозагорският пилот Илия Бояджиев с ВАЗ 2105, който спечели и двете квалификационни сесии. В първата постигна 57,500, докато във втората подобри времето си и даде 56,720 сек. Втори на 0,330 сек. остана Станимир Урумов (Мирони) с Трабант, а трети е Атанас Д. Божилов (Етър рейсинг) с Хонда Сивик на 0,680.
В серия Maxi (над 2000 куб. см) от първа позиция ще стартира Константин Маршавелов (Бета рейсинг) с Мицубиши Лансер. В първата сесия той даде второ време след Илия Царски (Автоцар) с Мицубиши Лансер, но във втората б по-бърз и постигна 51,940 сек. Втора позиция на старта зае Румен Дунев (Дунев рейсинг) с Мицубиши Лансер, който в първото бягане имаше проблем с автомобила си, но във второто изпревари Царски и бе на 0,310 сек от Маршавелов. Царски остана трети, след като се появи проблем в предницата на автомобила му. И той изостана на 0,610.
