С новия 7X марката Zeekr от концерна Geely пуска на пазара конкурент на Tesla Model Y. Кросоувър SUV моделът от горния сегмент на средния клас беше представен в Китай през лятото. Сега предстои стартът му на европейския пазар.
Zeekr, дъщерно дружество на Geely, се стреми към експанзия; съответно китайската марка работи върху разширяването на продуктовото си портфолио. Електрическият SUV модел Zeekr 7X вече е застанал на старта. Той беше представен през лятото на 2024 г. и сега се подготвя за европейската си премиера.
Zeekr 7X с пет места
Електрическият SUV с дължина 4,79, широчина 1,93 и височина 1,65 метра има стила на кросоувър. Подчертава го спускащата се надолу в задната част линия на покрива. Според китайската компания междуосието е 2900 мм. Съответно петместният автомобил би трябвало да предлага достатъчно пространство вътре. Дръжките на вратите потъват в каросерията, страничните прозорци са без рамки, модулът за лидарния сензор е разположен над предното стъкло. Иначе Zeekr следва огладената форма на почти всички нови електрически SUV модели. Максималният прикачен товар е два тона, а обемът на багажника – 539 литра. Предлагат се и пет режима на шофиране, термопомпа, сгъваема задна седалка, панорамен покрив, достъп до интернет и матрични LED фарове.
Позната платформа на Geely
Техническата основа на модел е осигурена от познатата електрическа архитектура Geely SEA с 800-волтова технология. Доразвита в платформата PMA2+, тя вече се използва при седана Zeekr 007 и от сестринските марки в концерна – Lotus и Polestar. Новият Smart #5 също е изграден върху тази платформа. Данните за задвижването на Zeekr 7X са идентични с тези на Zeekr 007. Предлага се избор между версии с един и два двигателя с диапазон на мощността от 310 кВт (421 к.с.) и максимум 440 Нм до 470 кВт (639 к.с.) и 710 Нм. Времето за ускорение на 2,4-тонния автомобил е между 3,8 и 6,0 секунди. Максималната скорост е консенсусна – 210 км/ч. Опционалното активно въздушно окачване с регулиране на височината осигурява достатъчно комфорт.
По отношение на батерията стойностите също съвпадат с тези на 007. Базовият LFP акумулатор, който може да се комбинира само със задвижване на задните колела (RWD), е с капацитет 75 кВтч. Алтернативно за версиите RWD и AWD се предлага NMC батерия с капацитет 100 кВтч от CATL (Quilin). Пробегът според WLTP е до 480 км за базовата версия с RWD. Long Range вариантът с RWD достига 615 км, а с AWD – 543 км. Мощността на зареждане е до 480 кВт; батериите могат да бъдат заредени от 10 до 80% за 13 до 16 минути на 360 кВт зарядна станция. Вграденото зарядно устройство е с мощност 22 кВт. С него времето за зареждане (от 10 до 100 процента) е между 4,5 и 5,5 часа. В зависимост от версията е налична и функция за захранване на външни консуматори (V2L) с мощност до 3,3 кВт.
Интериор
В кокпита високата централна конзола разделя водача и пътника отпред. В центъра на арматурното табло е разположен 16-инчов сензорен екран, а дисплеят с контролни уреди е с 13-инчов диагонал. Бордовата система може да се актуализира ефирно, смартфоните се интегрират чрез Apple CarPlay и Android Auto. Контролът на функциите може да се осъществява и посредством интелигентно гласово управление. Zeekr оборудва X7 и с опционален 36,2-инчов head-up дисплей. Асистиращите системи включват адаптивен круиз контрол, наблюдение на целия периметър и асистент за паркиране.
Пазарна премиера и цени
Новият SUV модел Zeekr 7X беше пуснат на пазара в Китай през втората половина на 2024 г. Китайските цени на 7X са между 30 500 и 44 400 евро. В Европа моделът се очаква през 2025 г., като първите пазари, на които ще се появи, са Холандия, Швеция и Норвегия.
