Тимът на Макларън изкара две сравнително спокойни тренировки на пистата Спа-Франкоршамп, където в неделя ще се проведе Гран при на Белгия. Отборът изпълни програмата си – работа по аеродинамиката на колите, изпробване на различни настройки.
В първата сесия Фернандо Алонсо и Щофел Вандоорн имаха грижи с DRS-а, довели до няколко кратки спирания. Въпреки това и спирането заради катастрофата на Фелипе Маса, те успяха да натрупат доста километри. През втората тренировка състезателите на Макларън нямаха сериозни проблеми. Екипът ги прибра, когато заваля, като те приключиха петъка с 11-о (Алонсо) и 14-о (Вандоорн) времена.
„Спа е може би най-добрата писта в света и всяка обиколка тук е истинска магия“, коментира Фернандо. „Ние обаче губим твърде много на правите. Връщаме си част от изоставането в завоите, но уикендът ни ще е сложен.“
„Денят не бе много добър, особено в първата сесия. През втората нещата вървяха по-плавно и в крайна сметка постигнахме прилични настройки. Сега можем да се потрудим с инженерите и да намерим още няколко десети за утре.“
„Излязох, когато заваля, за да проверим поведението на болида в подобни условия в случай на дъжд по-нататък през уикенда. Не очаквахме толкова силен валеж, поради което и бързо се прибрах в пита.“
Вандоорн бе наясно още преди началото на тренировките, че ще получи огромно наказание за смяната на задвижващата система в автомобила му. Днес ФИА формално потвърди, че белгиецът е със санкция 35 места назад на грида за домашния си старт. Той все пак бе доволен от поведението и управлението на болида.
„Знам, че ще съм последен на старта, така че днешната програма бе малко по-различна в сравнение с обичайните петъци. Концентрирахме се повече върху серии с много гориво и настройки за състезанието. А ако времето е променливо, може да постигнем и силен резултат“, обясни Щофел.
„Наказанието изобщо не влияе на мотивацията ми. Жалко, че се случва точно на Спа, но това е положението. Санкциите са неизбежни, като се има предвид колко проблеми имахме в началото на сезона. Трябва да мислим за бъдещето.“
