Ауди няма да има присъствие върху колата на Заубер за 2024 г. Това заяви Алесандро Алуни Брави. Италианецът отново бе категоричен, че името и логото на германския производител ще се появи в F1 едва през сезон 2026.
Ауди обяви намерението си да влезе в F1 преди повече от година. Германският производител ще си партнира със Заубер Груп. В момента швейцарската компания работи с Алфа Ромео. Този уикенд се слага край на партньорството между двете страни.
Ауди вече придоби дял от Заубер в началото на годината. Плановете са германците да притежават поне 75 % от тима до влизането си в F1 през 2026 г. Освен това компанията разшири своя завод в Нойбург
Догодина отборът от Хинвил отново ще носи оригиналното си име- Заубер. Има вероятност в наименованието на тима да присъства титулярният спонсор Stake. Всичко ще стане ясно когато ФИА публикува стартовия списък за сезон 2024. Очаква се това да се случи през декември.
Ауди ще закупи още един дял от Заубер след няколко месеца. Въпреки това, логото на марката няма да се появи върху колата на швейцарския екип през следващия сезон. Според Алуни Брави, Ауди няма да има никакво публично присъствие в F1 до началото на 2026 г.
„Ауди ще се включи през 2026 г. От търговска гледна точка е важно да има „голям взрив“ през 2026 г., за да не се размие участието на марката в отбора. Затова продължим да се състезаваме като Заубер, въз основа на наследството на групата“, сподели Брави.
Очаква се Заубер да обяви нов титулярен спонсор и официалното име на отбора си следващия месец.
„Вече планирахме следващата стъпка. Разбира се, подписахме с този титулярен партньор още в началото на 2023 г. и имаме договор за следващите два сезона.“
„ФИА ще публикува списъка с участниците за 2024 г. около 10 декември. Ние също ще съобщим по това време, а не преди това. Едва тогава ще бъде ясно името на отбора за следващите два сезона, както и титулярните ни партньори. Всичко е ясно за следващите два сезона. Искам да повторя, че това не са две преходни години. Това са две години, които са част от дългосрочен проект, който трябва да изведе отбора на следващото ниво.“
Усилията на Заубер и Ауди са съпътствани от спекулации, че германският производител може да прекрати проекта си за F1. Тези слухове бяха предизвикани от напускането на бившия главен изпълнителен директор на марката Маркус Дюсман, който одобри първоначалния план за F1. Не трябва да се забравя и факта, че неговият наследник Гернот Долнер не е казал нищо за проекта F1 и мислите си за него занапред.
Липсата на нова информация породи съмнения относно ангажимента на Ауди и дори предизвика диви слухове, че Тойота може да поеме програмата на германците. От Заубер обаче заявиха, че ситуацията зад кулисите е напълно ясна
Брави добави, че срещите, които е провел с Ауди през последните няколко дни показват, че всичко върви по първоначалния план.
„Между Вегас и Абу Даби бях в Инголщат. Това ме кара да смятан, че има сериозен ангажимент от страна на Ауди. Видях хора, които са напълно отдадени и работят наистина усилено. Знаем, че предизвикателството е голямо, но има пълна ангажираност.“
Управляващият директор на Заубер също така обясни, че решението на Ауди да влезе в F1 не зависи само от един човек, а е било одобрено на няколко висши нива в компанията.
„Ангажиментът на Ауди беше наистина силен от самото начало. Проектът за F1, беше одобрен от управителния съвет на марката беше потвърден от надзорния съвет и след това беше потвърден от надзорния съвет на Фолксваген. Това е ангажимент на всяко ниво в рамките на Audi/VW Груп. Смяната на главния изпълнителен директор не променя този подход. Той не е решение на отделен човек или на борда, а е решение на групата.“
Вижте тази публикация в Instagram.
