Начало Автомобилни новини България отбеляза най-високите продажби на нови автомобили от 35 години насам

България отбеляза най-високите продажби на нови автомобили от 35 години насам

103
0
България отбеляза най-високите продажби на нови автомобили от 35 години насам
България отбеляза най-високите продажби на нови автомобили от 35 години насам

България отчита изключителен рекорд в продажбите на нови автомобили. Продажбите на нови автомобили през 2025 година в страната включват 49 389 нови леки автомобила (категория M1), което е най-високият резултат в съвременната история на страната. Този успех подчертава важността на пазара за продажби на нови автомобили в България.

Статистиката показва ръст от 6 432 автомобила спрямо предходната 2024 г. Досегашният рекорд се държеше от 2008 г., когато бяха реализирани 45 478 бройки. Важно е да се уточни, че макар в данните за първа регистрация да е включен и експорт, дори без него пазарът остава на най-високите си нива за последните 35 години.

Фактори за пазарния ръст

През изминалата година до клиентите са доставяни средно по 135 нови леки автомобила всеки ден. Според анализаторите основните причини за това са:

Икономическа изгода: В средносрочен план поддръжката на нов автомобил е по-евтина за собствениците от покупката на употребяван.

Технологично обновление: Новите модели предлагат по-висока икономия, сигурност и безопасност.

Доходи: Повишаването на доходите на населението е ключов двигател за търсенето.

Ситуацията при товарните превозни средства

При лекотоварните автомобили (категория N1) пазарът отчита спад от около 13% (близо 900 броя) спрямо 2024 г. Трябва да се има предвид обаче, че данните за този сегмент са непълни, тъй като липсва информация за доставките към министерство на отбраната.

При тежкотоварните камиони (категории N2 и N3) се наблюдава обратната тенденция. След спада през 2024 г., през миналата година е регистриран ръст от 13%, като продажбите достигат 3 445 камиона.

Предизвикателства пред мобилността

Въпреки рекордните продажби на нови коли, автомобилният парк в България остава сред най-старите и амортизирани в Европа. Липсата на държавна политика за ограничаване на силно замърсяващите превозни средства води до негативни ефекти:

Екология: Високи нива на замърсяване на въздуха, което е причина за хиляди случаи на преждевременна смърт годишно.

Пътна безопасност: Рекордни нива на смъртност при пътнотранспортни произшествия.

От Асоциацията на автомобилните производители (ААП) подчертават необходимостта от държавна стратегия за трансформация на мобилността, за да се ускори подновяването на автопарка в страната.