Бътън най-бърз до обяд на втория ден на Каталуния

Дженсън Бътън (Макларън) бе най-бърз до обяд на втория ден тестове на пистата Каталуния.

Времето в последната серия изпитания на отборите от Формула 1 преди първия старт за сезона в Австралия продължи да е лошо. Температурите на въздуха и трасето в началото на деня бяха около 8 градуса. Според прогнозата максималната им стойност няма да надвиши 13.

Дъждът спря с пристигането на отборите на пистата, но настилката остана мокра почти до обедната почивка. Това е особено голямо разочарование за тимовете, тъй като финалните проби трябваше да са генерална репетиция за надпреварата на Албърт парк.

– По принцип точно на този тест е необходимо да работим с инженерите си и да намерим добра основа за Мелбърн – сподели пилотът на Лотус Ромейн Грожан. – Наистина се надявам да изсъхне, за да тестваме някои важни за нас неща – такива, по които не можем да работим по време на състезателен уикенд.

Сутринта отборите използваха основно гуми за мокра настилка, интермедии и немаркирани комплекти. Бътън даде най-доброто време с медиум, когато пистата започна да изсъхва. Времето обаче не позволява да се придобие по-ясна представа за скоростта на отделните екипи (колкото и субективна да е всяка преценка преди сезона). Все пак техническият експерт на ВВС Гари Андерсън има някои наблюдения от снощи и тази сутрин.

– Макларън все още са с нестабилна предна част, както бяха още на Херес. Проблемът дори се е засилил при тях. Ферари изглеждат доста добре и ако нещо създава някакви грижи при тях, то това е задницата. Ред Бул има много сцепление – те вървят добре практически почти навсякъде. Заубер също са със сравнително нестабилна предница. Колите на Лотус са добре балансирани, но не стоят като залепени като тези на Ред Бул – обясни бившият технически директор.

Тренировката бе прекъсвана два пъти през първата половина на деня – заради спирания на Даниел Рикиардо (Торо Росо) и Грожан.