Оливър Беърман коментира битката с Люис Хамилтън по време на състезанието в Баку. Британецът се наслаждавал на двубоя със своя много по-опитен сънародник, макар и в крайна сметка да беше изпреварен.
Миналия уикенд Беърман записа втория си старт за сезон 2024 в F1. 19-годишният състезател замени Кевин Магнусен в Хаас. Датчанинът получи забрана да участва в Гран при на Азербайджан заради натрупването на 12 наказателни точки.
Беърман направи силно впечатление, макар и да катастрофира в последната свободна тренировка. Пилотът на Хаас беше на косъм от участие в Q3. В крайна сметка той остана 11-ти, но мина едно място напред заради наказанието на Хамилтън. Седемкратният световен шампион беше преместен на дъното на решетката заради смяна на двигател
Състезателят на Хаас загуби няколко места с напредване на надпреварата заради проблеми с гумите. В заключителната фаза той водеше оспорван двубой. Беърман се защитаваше много добре срещу по-опитния си сънародник. В крайна сметка Хамилтън изпревари Беърман в обиколка №40 и мина напред.
„Знаеш, че когато заобиколиш отвън, той ще ти остави място. Това е приятно усещане“, каза Беърман. „Знаех, че той няма да ме забие в стената, на завой №1 което не е толкова сигурно при някои други пилоти. Това е хубаво усещане. Битката ми с него беше доста трудна, но и много чиста.“
Беърман призна, че преди това е натискал здраво, за да намали разликата с Франко Колапинто. Заради това британецът е износил твърде много гумите и е бил настигнат от Хамилтън.
„В продължение на няколко обиколки наистина натисках здраво, за да изпреваря Франко. Заради това гумите ми се нагорещиха много. Точно в този момент Хамилтън се нахвърли върху мен и можеше да ме изпревари доста лесно.“
„След това ми трябваха няколко обиколки и го настигнах обратно, като почти отново бях хванал DRS. Досадно е, че му позволих да ме изпревари, но не можеш да правиш малки грешки с такъв пилот зад теб“, каза още пилотът на Хаас.
Беърман се движеше 13-ти преди катастрофата с участието на Карлос Сайнц и Серхио Перес. Това позволи на Беърман да мине още две места напред. Британецът също така изпревари и Нико Хюлкенберг, който изглежда беше минал върху парче от друг автомобил
„Отново светна зелено и успях да го издебна заедно с Люис“, обясни Беърман. „Това беше изпреварване. Съжалявам за него. Той имаше проблем, за да загуби позицията и от Франко. Въпреки това съм щастлив, че взех точка.“
Пилотът на Хаас вярва, че може би е бил твърде консервативен в подхода си към управлението на гумите в първата част на състезанието.
„Беше трудно състезание. Почти до края не се движех в точките и влязох в топ 10 заради катастрофата отпред“, обясни той. “ Автомобилът беше много бърз. Честно казано аз също бях много бърз, но загубих много време в първия стинт, защото не карах много бързо. Просто пестих прекалено много гумите, а това не беше необходимо.“
„Пренесох твърде много от опита си от FP2 в състезанието, но пистата бе толкова различна в състезанието. Затова почти можеш да забравиш дългите обиколки от FP2 и да започнеш отначало. Отдавам това на опита“, заключи Оливър Беърман. Британецът стана първият пилот от доста време насам, който печели точки с два различни отбора в рамките на един сезон. Припомняме, че той финишира седми в Джеда, карайки за Ферари.
When you score points with two teams in one season… 😎🫶#HaasF1 #F1 pic.twitter.com/T4st27X6Sm
— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) September 17, 2024
